美国军舰最近好像有点犯冲，老跟火灾拉上关系。星期二的时候，美国一艘"阿利·伯克"级导弹驱逐舰——"希金斯"号，在太平洋上又出了事。这条船在伴随"福特"号航空母舰返回美国的途中发生了火灾，火势很迅猛，一起火马上就把战舰的核心部分给瘫痪了。战舰不能行动，停在海面之上。一艘这么大的战舰就停在海上了，这不是瘫痪了吗？
我们觉得挺吃惊的。第一，美国军舰怎么会接二连三发生火灾？第二，怎么一烧就烧成这个样子？
美国军舰最近确实接二连三发生火灾，比较典型的有两次：一次是"罗斯福"号航空母舰上面发生了火灾；一次是"福特"号航空母舰上发生了火灾，尤其是在洗衣房发生火灾，造成了战舰较长时间不能投入战斗。这一次"希金斯"号发生火灾，已经是最近第三次了。
美军调查结果基本上已经出来了，尽管还在对一些关键人员进行调查，但问题是什么基本上已经搞清楚：应该是电路短路造成的。某一台设备发生了短路，这个设备不是作战用的，而是生活使用的设备。短路以后发生火灾，而所在位置比较关键，当时就造成整个战舰的瘫痪。
这件事让人觉得蛮蹊跷的。"希金斯"号所属的"阿利·伯克"级导弹驱逐舰在建造的时候非常重视损管，是上个世纪80年代开始设计的战舰。它前后有大面积的垂直发射导弹装置，这个在今天已经不稀罕了，中国海军很多战舰都是这样，但在那个时代还是很先进的设计。"阿利·伯克"级在设计的时候正好参考了英阿马岛之战的教训。
那场战争中，英国很多战舰被对方导弹击中之后，导弹没造成什么破坏，但引起的火灾使得战舰最后被烧毁或烧沉。主要是因为当时英国战舰为了节约经费，采用了铝合金上层建筑，熔点比较低，而且铝会助燃。也正因为这个原因，"阿利·伯克"级在建造的时候大量使用钢材，很少使用铝合金，只有烟囱和桅杆是铝合金的。而且内部严禁使用木材，可以避免火灾蔓延。
这次美军也说，火灾尽管发生，但并没有造成大面积蔓延，但还是让战舰一下子失去了航行能力。推测是在非常关键的部位，比如在战斗情报中心附近、驾驶室这个地方发生了火灾。另外一点是造成了管缆问题。现在的战舰在建材方面已经做了很多改进，应该不太容易起火，但由于电子系统比重增加，里面的线缆越来越多。
这些线缆在阻燃成分来说，很难保障不起火，内部的线不可能是防火的。所以火灾发生之后，马上顺着线缆进行延烧。当然被阻止了，但这些线缆每一根都对整体控制会有很大影响，这才引起了"希金斯"号的损毁。
"希金斯"号应该很快修复，可以重新航行。但这个教训对此后各国海军来说都是很重要的。在电子战极其重要的当代，怎么样来避免这种情况？可能采用无线通讯方式会更好，但这种方式又容易受到各种各样的干扰。看来总还是要两害相权取其轻。对未来海军的设计，"希金斯"号火灾会有一定的帮助。
但首先我们要说，美国这边应该去拜一拜祝融夫人，否则闹不好下边还有军舰会烧起来。
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