汽车资讯零部件采供一步到位
Rivian不想直接买中国激光雷达，但也找不到其它更好的选择。
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2024年3月7日，美国加利福尼亚州拉古纳海滩，Rivian首席执行官RJ·斯卡林格在一场新车发布会上站在R2 SUV旁边。路透社/Mike Blake
全球汽贸网资讯，5月5日，Rivian CEO 在接受路透社采访时透露了一个“曲线救国”的方案：利用中国技术，在美国自主生产激光雷达传感器。这可能通过合资企业实现。
“所有真正的选择都来自中国”
对于Rivian等汽车制造商所需的“数百美元价位”传感器而言，“所有真正的选择都来自中国”。
这不是夸张。中国供应商已经主导了小型、低价激光雷达传感器的全球市场。但在美国直接采购中国产品，政治风险太大。
Rivian的解决方案是：不买成品，买技术。通过与中国企业合作，在美国本土生产，既绕开了政治雷区，又用上了最好的技术。
多家车企“抱团”？
Rivian不只是自己在“折腾”。其CEO透露，Rivian正与激光雷达公司进行“积极磋商”，且合作计划可能还包括其它汽车制造商。
Rivian的“硬核”投入
激光雷达只是Rivian技术自研计划的一部分。该公司正向其定制芯片项目投入“数亿美元”。
首款芯片RAP-1（Rivian Autonomy Processor）：今年面世，采用5纳米工艺
RAP-2和RAP-3：将采用更先进的芯片技术，计划“每隔几年”发布一款
结语
“所有真正的选择都来自中国”——这是美国汽车业的集体写照。不想买中国货，但又离不开中国技术。而Rivian想出的新思路是：用中国技术，在美国自己造。
（编译：全球汽贸网Magee）
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