一项将改变非洲最大国家面貌的重大铁路新项目正在推进中。阿尔及利亚国家铁路投资设计与实施监督局已发布两项招标，计划在该国南部新建一条全长495公里的铁路。

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据报道，该项目全长线路的建设总成本高达26亿美元（约 177.8亿元人民币），线路将连接拉格瓦特、加尔达亚和梅尼亚三地。

该项目被分为两个合同段。第一段为从拉格瓦特至加尔达亚，全长265公里，将设置5座车站、21座高架桥、1条隧道和55个涵洞。

第二段工程将覆盖从加尔达亚至梅尼亚的230公里路段，设有3座车站、6座高架桥和35座其他结构物。

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梅尼亚项目将成为阿尔及利亚历史上规模最大的铁路项目。客运列车在该线路上的最高运行时速可达220公里，货运列车时速为160公里。预计该工程将促进农产品和工业项目更便捷地进入市场，从而推动整个地区的贸易发展。

非洲开发银行已提供8.7亿美元（约 59.5亿元人民币）作为该项目的部分融资。

该银行的项目评估报告指出：“该项目的总体目标是提高铁路运输的竞争力，促进区域发展，并加强区域一体化。”

“具体而言，该项目旨在：打通拉格瓦特省、加尔达亚省和梅尼亚省的农业和矿产产区；缩短阿尔及尔至梅尼亚走廊的运输时间和成本。”

“它还为私营部门参与以下领域创造机会：农业综合企业；运输和物流服务；以及建筑行业。”

“从长期来看，该项目还旨在通过向铁路运输的模式转变来减少温室气体排放，并实现基础设施和机车车辆的现代化。”

该项目目前仍处于早期阶段，预计将于2028年底前投入运营。

今年 10 月，阿尔及利亚正式确定了该项目的施工前安排，为该项目的招标工作铺平了道路，该项目的建设成本约为 26 亿美元。第一阶段包括建设线路的优先路段和安装现代化铁路设备。

预计首先建设的是拉格瓦特至加尔达亚段的铁路线，耗资14亿美元。第二条线路，即加尔达亚至埃尔梅内亚段，耗资12亿美元。

“这项具有变革意义的铁路项目将有助于从长远角度重塑阿尔及利亚南部地区的经济格局。它将为贸易、就业和提升地区竞争力创造新的机遇，”非洲开发银行驻阿尔及利亚国家经理阿卜杜勒卡德尔·迪莱塔表示。