来源：新浪财经-鹰眼工作室

广东鸿特科技股份有限公司（以下简称“鸿特科技”）近日发布《关于申请向原股东配售股份的审核问询函之回复报告》，就深圳证券交易所提出的控制权稳定性、募投项目可行性、客户供应商集中度等问题进行了详细说明。中兴华会计师事务所对相关问题的核查结果显示，公司控股股东广东百邦合实业投资有限公司（以下简称“广东百邦合”）具备全额认购配股的实力，本次募投项目新增产能消化风险较小，公司对主要客户供应商不存在重大依赖。

控制权稳定性获确认 控股股东质押风险可控

报告显示，鸿特科技控股股东广东百邦合由卢宇轩与卢斯欣共同出资设立，于2024年10月通过司法拍卖竞得公司25.10%股权，成为新的控股股东，卢宇轩为实际控制人。广东百邦合受让股份的资金来源于自有资金4000万元、股东借款21200万元及并购贷款22000万元，资金来源合法合规，与原控股股东万和集团不存在资金借贷或利益安排，亦不存在股份代持情况。

截至2025年12月31日，广东百邦合已累计质押公司4859.90万股股份，占其所持公司股份总数的50%，占公司总股本的12.55%，主要用于向佛山农村商业银行张槎支行申请并购贷款提供担保。该并购贷款金额为22000万元，期限自2024年9月24日至2031年9月21日，截至目前已偿还本金2200万元。公司表示，广东百邦合与银行签署的《证券质押担保合同》未约定预警线及平仓线，且卢宇轩、卢斯欣家族资金实力雄厚，能够确保按时履行还本付息义务，股权质押对控制权稳定性不存在重大影响。广东百邦合已出具承诺，将全额认购其可配售股份。

募投项目聚焦主业 泰国基地新增产能消化有保障

鸿特科技本次拟配股募集资金不超过65000万元，用于泰国汽车零部件生产基地（一期）建设项目（35000万元）、肇庆生产基地技术改造项目（15000万元）、总部研发中心建设项目（5000万元）及补充流动资金（10000万元）。

泰国汽车零部件生产基地（一期）建设项目总投资40832.26万元，建成后将形成年产10000吨汽车铝合金压铸零部件的生产能力。该项目主要承接福特、斯泰兰蒂斯（克莱斯勒母公司）、康明斯及台达泰国等客户的存量订单转移，达产后预计年销售收入55789.71万元，销售毛利率17.52%。公司称，达产年度存量订单产量对新增产能的覆盖率可达88%，剩余12%产能将通过拓展当地市场及新定点项目消化。项目建设期15个月，预计在建设完成后第4年完全达产，达产前存在亏损风险（T2年预计亏损1065.03万元），但随着产能爬坡，T3年即可实现扭亏为盈。

肇庆生产基地技术改造项目总投资15232.75万元，主要通过引进先进生产设备替换老旧设备。截至2025年12月31日，肇庆鸿特机器设备成新率仅为36.82%，部分设备老化问题突出。本次技改将重点更新机加工机床、压铸机等设备，以提升生产效率和产品质量。

总部研发中心建设项目总投资6746.88万元，将新建研发场地14807平方米，并购置产品性能检测、验证及开发辅助设备。公司现有研发场地面积约2330平方米，人均研发场地面积仅5.88平方米，远低于同行业可比公司水平，无法满足未来研发需求。

客户供应商集中度较高 但不构成重大依赖

报告期内（2023年-2025年），鸿特科技向前五大供应商采购金额占比分别为58.69%、63.70%和59.59%，其中向第一大供应商鸿劲新材下属子公司采购占比分别为49.51%、52.71%和52.74%。公司解释称，鸿劲新材是华南地区主要铝合金加工企业，具有区位优势和快速响应能力，采购价格公允，且铝合金为大宗商品，市场供应充足，公司在不同供应商之间转换成本较低，因此不构成重大依赖。

客户方面，公司前五大客户销售额占比分别为51.71%、52.95%、53.04%及55.43%，主要客户包括福特汽车、斯泰兰蒂斯、广汽集团等，合作年限均在5年以上。公司表示，汽车零部件行业客户集中度较高符合行业惯例，公司与主要客户合作关系稳定，产品竞争力较强，不存在重大客户流失风险。

财务数据与风险提示

公司同时披露，本次募投项目完全达产后每年将新增折旧摊销3851.22万元，短期内可能对业绩产生一定压力，但随着项目效益显现将逐步消化。此外，公司新能源车压铸件业务毛利率报告期内呈下滑趋势，2025年已降至0.30%，主要受新增设备产能利用率不足及内销低价订单占比上升影响，未来存在持续下滑风险。

针对未参与本次配股认购的原股东，公司量化分析显示，若原股东认购比例为市场平均的96.38%，未认配股东持股比例将由3.62%稀释至2.61%，持股市值稀释比例为10.43%。公司已在配股说明书中对相关风险进行了提示。

中兴华会计师事务所认为，鸿特科技本次配股相关事项符合《证券期货法律适用意见第18号》等规定，不存在重大不确定性。

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