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巴黎，5月6日——一艘达飞海运集团（CMA CGM）的集装箱船在穿越霍尔木兹海峡时遭到袭击，造成船员受伤，船只受损；该法国集团运营的另一艘船只驶出海湾。美伊冲突持续扰乱航运交通。

世界第三大集装箱航运公司达飞海运集团（CMA CGM）周三表示，圣安东尼奥号周二遭到袭击，受伤海员已被疏散接受治疗，该公司拒绝进一步置评。

这是战争爆发以来针对船只的最新一次袭击，导致数百艘船只搁浅，并扰乱了全球 20% 的石油贸易。

华盛顿周一启动了一项行动，帮助护送船只通过霍尔木兹海峡，使得两艘悬挂美国国旗的船只得以离开海湾。

美国总统特朗普周二表示，在与伊朗进行旨在达成更广泛协议的谈判期间，这项努力将暂时中止。消息人士周三称，双方已接近达成一项结束冲突的初步协议。

据伊朗官方媒体报道，德黑兰发布了一张水道地图，扩大了其声称受其控制的区域。

联合国国际海事组织称，圣安东尼奥号上的八名船员受伤，这是战争开始以来发生的第32起此类事件。

法国政府发言人莫德·布雷根表示，法国并非特定目标，并补充说，机组人员来自菲律宾。

一位海事安全消息人士称，这艘船在阿曼附近夜间航行时，被伊朗发射的炮弹击中。

目前尚不清楚该船是否参与了现已暂停的美国护航行动，该行动旨在解救搁浅船只。自周二清晨以来，该船的追踪位置信息一直缺失。

未经伊朗协调的过境运输存在风险

船舶数据显示，另一艘 CMA CGM 公司的船只“西贡”号，在周二之前一直位于波斯湾内，之后沿着阿曼首都马斯喀特以南的海岸航行。

达飞轮船公司证实该船已驶离海湾，但未作进一步评论。

“虽然在‘自由计划’实施期间，有几艘船安全驶离，但很明显，未经伊朗协调的过境会带来重大风险，”航运协会 BIMCO 的首席安全官 Jakob Larsen 表示。

“西贡”号是继一个月前的“克里比”号之后，第二艘离开海湾的达飞轮船。达飞轮船表示，战争开始时有 14 艘船只滞留在海湾。

它的目的地标示为斯里兰卡科伦坡，并且像圣安东尼奥号一样，悬挂着马耳他国旗航行。