defence-ua报道，2025年10月5日，一台用叉车搬上"乔治·H·W·布什"号核动力航空母舰（CVN-77）飞行甲板、用链条固定在甲板上的激光系统，在一天之内完成了安装、训练和实弹测试的全部流程。
这台设备叫做"蝗虫"激光武器系统，由美国无人机与定向能武器公司AeroVironment研发。测试结果只用一个数字来描述：击落率100%。
更令人印象深刻的不是这个数字本身，而是操作它的人。那些扣下"扳机"的航母舰员，此前从未接触过任何激光武器，接受的训练时间只有几十分钟。
传统的舰载武器系统集成是一项耗时数年、花费数亿美元的工程。
激光武器要固定在舰船上，需要重新设计电力接口、冷却系统、结构支撑和控制网络，整个过程复杂程度不亚于为一艘军舰做一次大手术。一旦系统出现故障需要升级改造，整艘舰船就必须进港维修，停止作战任务。这种高度集成带来的代价，在无人机威胁爆发式增长的今天，显得越来越难以承受。
AeroVironment选择了一条完全不同的路。他们把"蝗虫"系统做成了一个独立的托盘化集装箱单元，自带电源管理、冷却和控制系统，可以用标准叉车搬运，落地即用，不需要与舰船进行任何深度集成。
这个方案在外观上难免显得有些"临时"，用链条把激光武器拴在甲板上，确实不像正规武器装备该有的样子。AeroVironment对此也没有回避，公司在博客中直接承认这看起来像是一根"拐杖"，但随即话锋一转，指出正是这根"拐杖"解决了固定集成方案几乎无法克服的几个核心问题：快速部署、快速换装、快速升级。
一艘需要提升反无人机能力的舰船，不再需要等待漫长的改装周期，"蝗虫"可以在一天之内完成交付和安装，当天就能形成战斗力。
2026年3月，AeroVironment又在此基础上发布了第三代产品"蝗虫X3"，将激光功率提升至20至35千瓦以上，并整合了人工智能辅助的探测、跟踪和交战能力，进一步强化了系统在复杂环境下自主应对多目标的能力。
"蝗虫"测试的背后，是一个在全球范围内正在快速演变的威胁图景。
乌克兰战场上，廉价无人机对舰船、装甲车辆和固定设施造成的实际破坏，彻底改变了军事规划者对低成本空中威胁的评估。传统防空系统，无论是导弹还是近防炮，在应对大量低速低空小型无人机时，都面临两个根本性的经济问题：拦截成本远高于目标价值，以及弹药消耗速度超过补给能力。
激光武器从原理上解决了这两个问题。每次激光发射的成本以美元计，而被拦截的无人机价值可能高达数千美元甚至更多。只要电力供应不中断，激光武器的弹药就不会耗尽，这在拥有核动力推进系统的航空母舰上几乎不构成限制。
美国海军早在数年前就公开呼吁加快舰载激光武器的部署进度。美国陆军和海军正在联合推进一个代号为JLWS的项目，目标是研发一种150千瓦级的高能激光系统，用于拦截包括Kh-101和口径巡航导弹在内的高速目标，将激光武器的作战层级从无人机延伸至巡航导弹防御。
但"蝗虫"测试揭示出的另一个同样重要的信息，是关于人的问题。
一套武器系统的实战价值，不只取决于它的技术参数，还取决于普通士兵能否快速掌握它。几十分钟的训练、一小时的实操、100%的击落率，这组数字说明"蝗虫"在人机界面设计上做出了正确的选择。如果一套反无人机激光系统需要经过数月专项训练才能有效使用，它在实战中的普及速度就会大打折扣。
当然，这次测试也留下了一些显而易见的待解问题。测试期间，航母的飞行作业被迫暂停，测试结束后系统也必须拆除才能恢复正常运作，这说明托盘化方案在航母这个特殊平台上的实用性，仍然存在相当的操作约束。在实战中，无人机攻击不会等飞行甲板腾空，这个矛盾如何化解，需要进一步的战术和工程层面的解决方案。
不过对于驱逐舰、巡洋舰等作战舰艇而言，飞行甲板的冲突问题并不存在，托盘化"蝗虫"的灵活性优势可以得到更充分的发挥，这也是AeroVironment明确表示该系统并非专为航母设计、而是可以部署在各类作战平台上的原因。
激光武器在海军装备体系中的规模化应用，现在看来已经不是技术可行性的问题，而是部署节奏和战术整合的问题。"蝗虫"在CVN-77甲板上的那一天，给出了一个相对清晰的答案：这条路走得通。
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