白云机场T1暂别旅客，T3客流量明显增加|国航|地铁|旅客|航站楼

新快报讯投入运行近22年的广州白云机场T1航站楼5月7日起暂时告别旅客进行改造。11家国内航司整体转场至T3航站楼运行。与此同时，地铁机场南站和城际白云机场南站采取“载客不停站通过”措施。T3的客流量明显增加了，全新航司休息室、餐饮商家也投入服务。

白云机场T3客流量明显增加

从T3抵离，优先推荐“地铁+接驳公交”

“从T3抵离，优先推荐‘地铁+接驳公交’。”广州白云国际机场公管分公司交通管理部经理陶然介绍，为保障旅客顺畅出行，白云机场联合交通部门优化地铁接驳、停车保障。旅客前往T3，可乘坐地铁3号线、9号线到高增站，B口出站，换乘“空港2线支线”直达T3交通中心。全程仅需15分钟，票价2元。离开T3在交通中心东客运站坐车，同样方便快捷。5月7日起该公交线运力翻倍，运营时间覆盖地铁运营全时段。

白云机场T3客接驳公交上车点

5月7日起，白云机场P13停车场网约车专属听单区正式投入运营，主要作为网约车司机定点候单、听单专属区域使用。P13停车场位于云智二路与航兴二路交叉口，规划车位约1170个，距P12停车楼约2.2公里，车辆行驶约5分钟可抵达P12停车楼上客点接客。专属听单区启用后，将有效理顺网约车集散流线，缓解场区交通拥堵，实现网约车有序候单、快速接客，全面提升机场出行服务品质。

白云机场T3客流量明显增加

据广州白云国际机场航服分公司第二航站区国内旅服部副经理陈佳介绍，完成转场后，T3航站楼运营国际（地区）航班航司值机区域主要在G、H、K岛，运营国内航班航司值机区域主要在C、D、E岛。其中国航、深航、山东航空、海南航空、首都航空、吉祥航空等航司在D岛办理；东航、上航、春秋航空在E岛办理；国航、深航、山东航空、昆明航空贵宾旅客在C5-8柜台办理；东航、上海航空贵宾旅客在K32-36柜台办理。

白云机场T3客流量明显增加

旅客知悉换乘方式，盼望地铁早日接上

5月7日上午9时，新快报记者在高增站出站搭乘接驳公交。早高峰时段旅客不多，人人有座位，记者上车不到5分钟，接驳公交卡就开出了。老广曾伯和夫人错峰出游，两人第一次到T3起飞，以为接驳公交是免费的，甚至把交通卡都收好了。直到工作人员提醒，才翻包取出。同样搭乘接驳公交到T3的旅客徐先生表示，5分钟一趟还是比较方便的，但他留意到接驳公交前往T3路上很多社会车辆，没有设立专门的公交专用道。“如果万一出了交通意外，赶飞机会不会耽搁了？公交接驳作为暂时措施还是可以的，但长期还是要有便捷的地铁才合理。”

新快报记者到达T3航站楼后，随机采访了到达旅客。王小姐表示，自己在“五一”假期前就从T3搭乘出境航班，媒体宣传已经很充分，所以她知道从高增站换乘接驳公交更方便。回程从T3领取行李后，5分钟就能步行抵达接驳公交候车点，还算方便。“如果指引能更清晰，就会更好。我出来后还是有点懵，问了工作人员才找到地点。旅客估计都有一个适应的过程，毕竟以前T1和T2都有地铁直达航站楼里面。倒一趟公交对于行李比较多的旅客真的不方便。”

白云机场T3接驳公交上车点

国航休息室和陶陶居启用

5月7日，国航第5家“紫宸”品牌休息室同步在广州白云国际机场T3航站楼正式启用。国航休息室位于T3航站楼四楼西侧（L31休息室），占地2482平方米，设立404个座位，在空间设计上承袭“紫宸”系列专属设计体系，以“天地人和”为设计理念，巧妙融入岭南园林庭院布局。

国航休息室

新快报记者在国航休息室看到，餐饮上深度融合了广府饮食特色，依托专业厨房提供粤式啫啫菜品、布拉肠粉、老火靓汤等现烹美食，还原粤菜鲜爽本味与锅气。同步设有酒水专属服务区，提供养生茶饮、现磨咖啡及多款特调饮品，构筑极具岭南特色的舌尖休憩体验。

国航休息室

中华老字号陶陶居再度落子广州白云国际机场，布局枢纽型门店。T3航站楼的陶陶居设计颇具西关风韵，邀请步履匆匆的旅客驻足“叹茶”，在出发与抵达的间隙，沉浸式体验广府“得闲饮茶”的生活哲学。这家店还将点心厨房改为明档制作，旅客可以清晰地看到制作过程。此外，陶陶居还结合手信礼盒、现烤广府手信等特色产品，做不同的组合销售，满足不同旅客对于美食、手信的多重需求。