这是5月6日在北京航天飞行控制中心屏幕上拍摄的天舟九号与空间站分离画面

中国载人航天工程办公室发布消息，天舟九号货运飞船已于北京时间5月7日7时49分受控再入大气层，飞船少量残骸落入预定安全海域。

所谓受控再入，指的是航天器在人为或自动控制下，飞出地球后又重新再进入地球大气层。低轨航天器再入大气层时，会以每秒8千米的速度快速飞行。此时，在气动热和气动力的双重作用下，航天器以及其携带的下行货物，会逐步解体、烧蚀，少量未经烧毁的则进入预定落区，最终顺利完成任务。

天舟九号货运飞船于2025年7月15日在文昌航天发射场发射入轨，为空间站送去航天员在轨驻留消耗品、推进剂、应用实(试)验装置等物资。

天舟九号货运飞船发射任务是我国载人航天工程进入空间站应用与发展阶段后的第4次货运补给任务，是工程立项实施以来的第36次发射任务，也是长征系列运载火箭的第584次飞行。

此前报道指出，天舟九号上行物资重量约为6.5吨，比天舟八号提升了约500公斤，成为我国空间站应用与发展阶段物资装载重量最高的货运飞船。同时，在载货量、载货空间、物资运输效率等方面比较，天舟九号在世界货运飞船领域的优势同样突出，也是目前全球单次载重量最高的货运飞船。

根据中国科学院空间应用工程与技术中心宫永生介绍，天舟九号上行的空间应用系统物资总重量达到了776.5公斤，包括在空间站三舱开展科学实验相关的实验载荷、实验单元、实验样品及关键备品备件、应用消耗物资等。

事关航天员起居的生活物资方面，天舟九号里的货物也多有“上新”。中国航天员科研训练中心刘微介绍，经过持续攻关，天舟九号“货单”新增了菜肴类航天食品近30种，使得航天食品的总数达到190余种，飞行食谱周期也由7天延长到了10天。此外还搭载了专门针对核心肌肉的锻炼装置。“核心肌肉对航天员在太空中维持工作及运动能力，着陆返回后恢复等有重要作用。”中国航天员科研训练中心李莹辉说。

文/本报记者李岩供图/新华社