把临沂北京路往西一直修到费县,南坊这条主路宽敞好走,费县进城多几条道可选,滨河堵车就不慌了
北京路在南坊算得上临沂少有的宽道,开车上去顺溜,车道多,不用老换道。平时从南坊出发,往市区赶,风驰电掣,省时又稳当。东路那边早几年就拉长了,直达莒南,莒南人开车进临沂市区,轻松多了,再也不用绕远路挤小道。
现在费县的司机去城里,还得盯着滨河路,那条路高峰期一堵就是老半天,早上去上班,中午送货,全卡在那儿,油钱白烧,心情也糟。车多的时候,后面排队一两公里,喇叭按个不停,动弹不得。
要是北京路往西延伸,直接接上费县,费县县城到河东区,二三十分钟搞定,绕开滨河的所有麻烦。货车拉货的,选这条新道,宽阔笔直,转弯少,上坡少,油耗低,速度稳。居民平时串门,孩子上学放学接送,老人看病买菜,全方便,时间多出来干别的。
周末开车出去玩,从费县上北京路,直奔市区商场或者公园,不用提前一小时出门堵着等。路延伸过去,沿途费县东部的村子也沾光,门口就通大路,卖菜卖果的直接拉车进城,不用小路颠簸。
规划线路简单,南坊北京路西头接现有乡道,地势平坦,河沟少,填土铺沥青的事儿。工程队上手快,一年半载就能通车,费县到临沂北城,南坊到罗庄,全串起来,市区外环更完善。物流公司乐坏了,快递小哥多条快线,城里超市货架天天新鲜。
出租车司机接单范围大,收入涨。共享单车电动车,也能接驳上大路,出行零距离。想想东路通莒南后,莒南的房价都跟着水涨船高,费县这边也差不多,路好了,房子地皮值钱,年轻人回乡创业多起来。
北京路宽,四车道起步,人行道非机动车道齐全,绿化带栽树,夏天开车凉快,冬天除雪快。雨天排水沟深,不积水打滑,安全系数高。延伸费县,中间过几个乡镇,居民意见征一下,补偿到位,拆迁不闹心。政府统筹资金,地方出点,省里补点,银行贷点,钱够用。
修好后,养护容易,路面厚实,用十年八年不坏。费县人开车北上,市区人往西南,互惠互利,全赢。滨河路就解放了,专走本地短途,不再是进城咽喉,全市交通顺滑一圈。现在北京路东接罗庄,西头空着,赶紧补上,费县等不及了。
这条路一通,临沂南坊变交通枢纽,费县融入市区圈,日子越过越红火。开车从费县上路,北京路笔直西行,窗外田野飞过,很快就见南坊高楼,市区大门洞开。货运司机说,以前滨河一堵,转头小道绕,窄弯多险,费油又慢,新路直达,成本降一半。
老百姓聊天,北京路这么宽,延伸费县,完美。路通财通,人气旺,费县的饭店超市,全热闹起来。
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