5月2日，一架从日本飞来的专机降落在北京首都国际机场。机舱门打开，走下来的是日本自民党核心人物——选举对策委员长西村康稔。
说实话，这人的身份不低，按理说这种级别的政客来访，怎么着也得有个接风洗尘的场面。但根据多家外媒和共同社的披露，这次西村康稔在北京的行程，用四个字形容就是“门可罗雀”。他干了什么呢？据公开报道，他去了北京的亦庄，逛了逛自动驾驶的车企，看了看机器人公司，然后跟几家在华日企的高管吃了顿闭门饭。
至于最重要的环节——与中方高层官员的会晤？抱歉，“没有安排”。
5月2日，一艘悬挂阿曼国旗、名叫"航行者"号的油轮，悄无声息地驶向日本四国岛的菊间港。
船舱里装的不是普通的中东原油，而是从俄罗斯萨哈林岛远渡重洋而来的"萨哈林2号"项目原油。
日本经济产业省官员当天证实了这件事——这是中东局势彻底恶化、霍尔木兹海峡进入封锁状态之后，日本第一次开口向俄罗斯采购原油。
这个岛国本来就没什么自然资源，几乎所有要用的石油都得从别的地方买，日常九成多的进口量都来自中东那块地方。
之前运油的船想要回到日本，基本都得从霍尔木兹海峡过，这条水道差不多就是整个日本经济的命根子，半分都不能出问题。
今年年初那边打起来之后，海峡直接给封了，原来一天能过一百多艘装满原油的大船，现在一天能过去个位数都已经很不错了
事情得从今年年初说起。美国拉着以色列就那么冲进了伊朗，霍尔木兹海峡这块全球能源大动脉瞬间被堵了个严严实实。这一下可把日本给坑惨了。大家可能不知道，别看日本科技发达，他们家的原油可是九成多都得从中东那一块运过来。海峡一封，相当于家里的水龙头直接被关了总闸。
结果就是，日本的汽油价格蹭蹭往上涨，普通汽油一度涨到了一百九十多日元一升，创下了三十多年来的最高纪录。老百姓开车加不起油也就算了，更要命的是工业血液“石脑油”短缺，这可是做塑料、化肥甚至医用手套的原料，工厂没这东西就得停工。三菱、日产这些大车企也因为零部件供不上，只能减产。
现在的问题是，日本打算怎么办？正所谓“走投无路”就得啥法都试试。高市早苗政府现在的路子非常有意思，简单来说就是“东边不亮西边亮”，甚至有点“饥不择食”的味道。
一方面，日本开始疯狂地向全世界“找油”。他们把目光投向了咱们旁边的中亚。今年四月底，日本外务省的政务官专门跑到了哈萨克斯坦，和对方谈能不能把石油直接引到日本来。虽然石油管道要经过里海，路途遥远还得绕开战乱区，成本高得吓人，但这时候也顾不了那么多了，总比一滴油都没有强。
更有意思的是，日本这次居然也盯着俄罗斯看了。虽然因为俄乌冲突跟了美西方制裁俄罗斯这么久，但生死关头，面子算啥？据路透社报道，日本的太阳石油公司正准备接收一船来自俄罗斯远东“萨哈林”项目的原油。你看，以前那是“政治正确”，现在这叫“现实所迫”，毕竟萨哈林离日本近啊，运输成本低，而且不用过那该死的霍尔木兹海峡。
不过，找来找去，日本发现能真正拉他一把的大腿，可能还是美国。但这里头有个巨大的尴尬——死贵。而且美国那页岩油的性质和日本炼油厂一直以来吃惯了的中东“重口味”原油不太对付，机器想换口味得大改，这不是一朝一夕能搞定的。所以别看高市早苗跑美国跑得勤，签了单子，那油要真上到日本的加油站，还不知道得等到猴年马月。
既然外面买油这么难，那就只能内部挖潜了。日本现在开始回头看那个曾经最让他们恐惧的东西——核电站。说实话，经历了十多年前那场大地震，日本人以前是谈“核”色变。但现在，东京电力公司的那位新老板，以及首相高市早苗都在拼命搞“公关”。朝日新闻做了个民调，现在居然有过半的日本民众支持重启核电站了。
这转变咋来的？不是大家不怕辐射了，是实在被高电费整怕了。特别是那些家里有矿、有工厂的，还有搞人工智能数据中心的，这电要是再涨下去，企业就得倒闭。像关西电力、中部电力这些巨头，天天在电视上吹风，说核电必须得是未来的支柱，不然咱们就得去喝西北风。
对于日本现在这股子焦头烂额的劲儿，说实话，看着挺热闹，但总给人一种“临时抱佛脚”的感觉。按理说，日本又不是第一天知道自己缺能源。几十年前石油危机那会儿就该长记性。但人就是这样，好了伤疤忘了疼。一旦海外石油便宜了、好用、稳定了，立马就把多元化抛到脑后，又把鸡蛋全放回中东这一个篮子里。
直到这次，伊朗那边一打起来，海峡一堵，日本直接傻眼。现在他们想起来到处找油了，跑去拉拢哈萨克斯坦、甚至回头找俄罗斯、跟印度谈合作造船运油。但这些法子，哪个能立马见效？哪个不是远水解不了近渴？那边油轮还在海上飘着，这边老百姓的油箱早就见底了。
日本现在就像是个后知后觉的玩家，总以为世界还能像以前那样运转，没想到短短几天，整个游戏规则都变了。这一波能源危机，与其说是天灾，不如说是人祸，是长期政策懒惰积累下来的必然结果。
热门跟贴