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5月6日，法国国民议会出了个大新闻，一份关于归还外国文物的法案，投票结果是141票同意、0票反对，顺顺利利通过了。
这件事一办成，马克龙在国外的名声一下子就好了很多，以前法国想把早年从别的国家拿的文物还回去，手续特别麻烦，每一件文物都得单独立规矩审批，又费时间又费力气，效率特别低。
这次新出的法案改了老规矩，把1815年到1972年之间，用不正当方式弄到法国的外国文物，都划进了可以归还的范围，省了很多麻烦。
可表面上看着风风光光，法国国内却不太平，就在文物返还法案通过的同一天，三件麻烦事接连冒出来，每一件都戳中了法国的难处。
“第一个坏消息”
法案在议会全票通过，看着没人反对，其实暗地里有很多分歧，比如法国好多有名的博物馆，一直不赞成文物返还的新规矩。
像卢浮宫、布朗利河岸博物馆这些大展馆，馆里藏着很多早年殖民时期从别的国家弄来的文物，这些文物早就成了展馆的宝贝。
要是大批量把这些文物还回去，展馆里的文物就会变少，在国际上的名气会受影响，来参观的游客也可能会变少。
从法案开始商量的时候，博物馆这边就一直反对，大家不停提意见，逼着法案改了又改，以至于最后定下来的版本加了很多严格的限制条件。
法国总理勒科尔尼表示，只有经过专业鉴定、符合严格规矩的文物才能还给人家，议会里负责这件事的人也说清楚，文物不会随便就还，文物的来路、怎么弄来的、放了多少年，都定得明白。
所有想归还文物的申请，都得先由法国和要文物的国家一起组成的专业小组审核，还要问法国专门管文物归还的委员会的意见，这么多道手续走下来，根本快不了。
鲁中晨报的报道
所以这事看着像是放宽了归还的条件，其实被各种规矩卡得很死，博物馆的人还加入了审核的核心队伍，以后每一次审批都会有不少阻力，真想把文物顺顺利利还回去，还有很长的路要走。
“第二个坏消息”
5月上旬，中东那边的局势一直很紧张，直接影响到了法国的经济，法国官方把今年的经济增长预期往下调了，比原来少了0.1个百分点，能看出来经济发展没以前有劲头了。
与此同时物价上涨的预期也变高了，再加上最近国际上的油料价格忽高忽低，法国本地的汽油、柴油价格一直涨，柴油价格更是涨到了这些年同期的最高水平。
油料一涨价，各行各业做生意的成本都跟着增加，老百姓日子不好过，法国国家的钱袋子也不宽裕。
法国欠的债特别多，早就超过了安全范围，为了补上钱的缺口，法国计划减少大额开支，暂时不调整养老金，还会给收入高的人多收一段时间的税。
经济增长变慢，物价一个劲涨，欠的债又多，这几重压力叠在一起，普通法国人的日子过得越来越紧巴。
“第三个坏消息”
就在文物返还法案通过的当天，5月6日法国国防部发布消息，说本国的“戴高乐”号航母已经穿过苏伊士运河，往红海南部开去，对外说的是为了维护那边的安全，给霍尔木兹海峡的航运护航做准备。
早在5月4日，马克龙在参加欧洲的一个峰会时，明确说不会参与美军推出的海峡航行计划，理由是这个计划的细节说不清楚，有很多不确定的地方。
可这才过了两天，法国就联合英国，牵头搞起了新的海峡护航计划，还呼吁各方赶紧解除海峡的通行限制，看着军事动作挺强硬，其实法国自身的实力跟不上，处境特别尴尬。
法国现在只有一艘正在服役的航母，新的航母还在规划建设中，短时间内没法有两艘航母一起执行任务，这次航母开去红海，跟着去的护卫舰艇不多，以后物资补给、装备维修都成问题。
更关键的是红海周边的安全环境不好，随时可能遇到突然袭击，航母编队在航行的时候得一直提高警惕，还要应对那边局势的各种变化。
中国新闻网的报道
法国在中东没有固定、可靠的军事基地，航母长期待在那边，后勤保障根本跟不上，另外马克龙还给护航行动定了条件，必须等那边的冲突完全平息，护航计划才能真正启动。
现在霍尔木兹海峡周边的局势还是很紧张，各方的对峙没有缓和的迹象，说好的护航计划根本没法实施，航母已经开去了远海，却只能在附近海域等着，进也不是、退也不是，特别为难。
文物返还法案全票通过，让法国在国际上落了个好名声，马克龙政府也得到了很多外界的夸奖，可在这光鲜的表面之下，法国藏着很多绕不开的麻烦。
博物馆不配合、经济不景气、中东派兵陷尴尬，这三件麻烦事搅在一起，把法国当下的真实难处都露了出来，毕竟一时的夸奖解决不了长久的问题，所有的压力和麻烦最终都得法国自己扛。
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