越南中文社5月8日报道，关于导致民宅悬空的地基下陷案，同奈市建设局刚向同奈市人民委员会提交报告并提出处理建议。
同奈项目管理委员会自行调整并越权批准标段
据建设局称，DT.753号公路升级扩建及连接隆安机场与盖梅-氏布港的马达桥建设项目，已于2023年底由前平福省人民委员会批准可行性研究报告。
该项目经过新利社的施工段发生地基下陷，导致民宅悬空，政府与投资方同奈建设投资项目管理委员会于3月17日向民众公开道歉。
经检查，建设局表示2025年7月，同奈建设投资项目管理委员会“插手”调整项目XL04标段（如设计速度、影响8户家庭的高度落差坡度、改变路面类型——沥青、碎石等）。
建设局认为，调整以上项目XL04标段基础设计后的施工设计属于必须进行项目调整的情况，应由建设专业机构进行项目调整审批，具体为“改变项目建设投资规模”。
然而，前平福省（现同奈省）建设投资项目管理委员会未按规定编制投资调整档案，擅自批准未经批准的投资项目档案所依据的基础设计后的设计档案，这违反了《建设法》的规定。
因此，建设局建议同奈市人民委员会责成同奈建设投资项目管理委员会“查明相关组织和个人”在自行组织XL04标段设计调整审批过程中的责任，并提出符合现行规定的具体处理方案。
关于因地基下陷导致房屋悬空的家庭，建设局报告称，在资助8户家庭安排临时住所后，项目Km10-200至Km10-550段也已暂停施工，以防滑坡风险。该路段只有在完成征地拆迁及其他相关规定工作后才能恢复施工。
数千立方米土方运出项目情况尚未查明
关于上述项目中矿产回收问题，同奈市农业与环境局也向同奈市人民委员会报告称，自2026年1月起已具体指导新利社检查土地和农业用地上工程建设活动中矿产回收情况，并依法行使职权。
关于弃土场及从项目区域运出的土方量，农业与环境局确认：“经核查，农业与环境局（前身为前平福省资源与环境局）尚未接收、咨询或处理与上述项目环境程序相关的任何文件。”
该局表示，涉及弃土场和土方开挖量的项目可行性研究报告档案及基础设计后的施工设计档案，“由投资方编制并提交建设局审批”。
因此，至今尚未查明投资方如何办理矿产手续，而数千立方米的地基下陷土方已于数月前运出项目。
据青年在线报道，地基下陷导致民宅悬空事件发生后，同奈市人民委员会领导已前往现场检查，并要求暂停地基下陷区域施工，该区域民宅存在滑坡风险，同时要求相关厅局检查并报告整个事件。
至3月17日，同奈建设投资项目管理委员会与新利社人民委员会举行了公开道歉会，并为民众安排了临时住所……
目前，同奈市委、市人民委员会正在继续审议处理该争议事件。
（编译：张悦；审校：Woo；来源：越南中文社）
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