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（来源：建筑业说）

济南遥墙机场配套设施项目C6地块，二次招标的EPC总承包，中标结果公示了。

中建八局发展建设有限公司和山东省建筑设计研究院有限公司联合体中标，中标金额74014.46万元，约7.4亿。

项目在济南市高新区遥墙机场，是整个机场改扩建工程的子项目。施工内容集中在室外配套这一块，包括室外管网工程，给水、热力、燃气都有，还有海绵城市设施、室外道路、充电桩、发电机、景观绿化及附属建筑。不含航站楼主体，不含跑道，就是机场外围的市政和管网配套。

投标报价方面，7.4亿的中标价对这类机场配套设施来说属于正常区间。

管网工程和海绵城市设施在机场项目里的标准比一般市政项目高，机场对供水供热供气的可靠性要求摆在那里，材料规格和施工工艺都会往上走一档。

景观绿化也不是随便种几棵树，机场周边的景观风貌有整体规划，造价自然比普通市政绿化高。

二次招标是个细节。第一次招标没成，这次是重新来。一般原因要么是投标单位数量不够，要么是报价和资质没达标，要么是招标条件中途有过调整。不管什么原因，能顺利定标，项目就能往前推了。

中建八局在济南机场的参与度一直不低。遥墙机场改扩建是山东省级重点工程，八局之前已经参与了航站区和部分配套工程的建设，这次再拿C6地块的配套设施EPC，算是把机场项目的施工覆盖面继续扩大。

山东省建筑设计研究院做设计配合，本地院对济南的规划条件和市政管网接口比较熟悉，设计施工一体化协调起来会顺一些。

遥墙机场改扩建的整体盘子不小，新建跑道、扩建航站楼、综合交通枢纽、配套市政设施，分了好几个标段在推。

C6地块的配套设施虽然不在核心的航站区和飞行区，但管网和市政工程是机场运行的毛细血管，给水、热力、燃气任何一个系统出问题，航站楼的正常运转都会受影响。

工期方面招标文件没有单独列出来，但机场改扩建的总体节点应该已经定了，配套设施必须在航站楼和飞行区投入运行之前完工，不然水电气热供不上，整个机场转场都得往后推。

机场项目的施工管理比一般市政项目严，进出场管理、不停航施工安全、管线保护这些环节的审批流程多，实际有效作业时间比日历工期要少。

7.4亿的EPC合同，八局在山东市场的公建板块又收了一个机场项目。机场项目做完之后，后续的维保和零星改造还有延续空间，这也是施工企业愿意持续投入机场项目的原因之一。