低空经济正在从概念走向落地。5月9日,峰飞航空科技宣布与山东济宁高新长空智航发展有限公司签署战略合作及批量采购框架协议,一次性拿下50架eVTOL订单。
这笔订单涵盖三个型号:V2000CG凯瑞鸥、V2000CGF凯瑞鸥消防型、V2000EM盛世龙。其中首架V2000CGF消防型已经完成交付,从签约到首机落地,节奏比想象中更快。
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济宁方面的胃口不止于买飞机。双方协议明确,峰飞航空要提供技术、人才培训、运营管理的全流程服务,一起把济宁的低空基础设施搭起来。航线规划也定了方向:物流运输、文旅观光、城市通勤,三条线同步推进。
消防型eVTOL率先交付,这个选择有点意思。比起载人通勤,消防场景对航程和载重的技术验证要求更明确,监管路径也相对清晰。先让消防型跑起来,既能积累运营数据,又能给后续载人机型铺路。
峰飞航空的产品线分工很明确:凯瑞鸥系列主打载物,盛世龙定位载人。这次50架混着卖,说明济宁想一步到位,货运和客运基础设施同步建设,不搞单点试水。
低空经济的竞争正在从"谁能飞"转向"谁能落地"。峰飞航空拿下的不只是订单,更是一个城市的低空运营体系总包权。这种"卖飞机+建生态"的模式,可能会成为eVTOL厂商争夺地方市场的标准打法。
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