5月1日起，新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施。除了规范骑行行为，交通部门也在积极为非机动车“挖”停放空间。5月8日，北京市交通委联合市城管执法局、公安交管部门对牛街、广安门内、安定门内等街道开展废弃非机动车联合检查、清理行动，将公共空间还给骑行市民。
今年截至目前，全市城管执法部门已累计摸排、清理废弃非机动车1900余辆。对于废弃“僵尸车”，公示告知满7天后无人认领的，执法部门将进行清拖。
不少尘封僵尸车缺“胳膊”少“腿”
西城区广安门桥下，一处非机动车停车场内，多辆被厚厚的尘土覆盖的电动自行车进入城管执法人员的视线。
在广安门内地铁站外，非机动车停放区也存在类似现象，废弃自行车有的轱辘扭曲变形了，有的东倒西歪早就锈蚀了。“这些空间，原本都是可以供市民停车的，但现在被废弃车辆挤占了。”解峰告诉记者，对于悬挂了号牌的电动自行车，他们会协调交管部门尝试联系登记车主。
累计清理废弃非机动车1900余辆
在检查现场，执法人员逐一对车辆进行信息登记，并为“僵尸车”贴上告知单，通知车主自行清理处置。公示期7天届满后，逾期无人认领的车辆，将依法统一清拖并进行集中规范处置。
当天，执法部门还先后到西城区、东城区多处主次干道、地铁站口、公交站点、背街小巷进行检查。记者了解到，今年截至目前，全市城管执法部门已累计摸排、清理废弃非机动车1900余辆。
“下一步，城管执法部门将继续联合交通部门、公安交管部门持续开展非机动车治理行动，健全完善常态化巡查、长效化管控机制，巩固治理成果。”市城管执法局执法总队副总队长范志红介绍。
新增道路空间非机动车位13.27万个
“应划尽划、按需施划”，以此原则，本市今年大力挖潜停放空间。市交通委静态交通管理处副处长方晖介绍，截至4月底，全市新增道路空间非机动车停车位13.27万个，其中中心城区新增6.15万个。东城区、西城区超额完成任务，缓解了重点区域停车难问题。
交通等部门积极推动社会单位开放内部空间：复兴医院等单位实现“开门进院”，释放内部车位，方便就医群众停放非机动车；华联商厦等商场增设外卖专用停放区，骑手就近停放，转送效率明显提升。此外，昌平沙河非机动车立体停车楼启动试运营，可提供4000余个停车位，成为全市非机动车立体停放的创新样板。
下一步，市交通委将以《北京市非机动车管理条例》实施为契机，持续增加停车设施供给，推动非机动车“开门进院”，强化违停和废弃车辆治理，规范共享（电动）自行车行业监管，为市民安全、顺畅出行保驾护航。
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