文章第220集｜@wwl136@文良书屋唐山动车唐山制造#唐山油田
很多人以为在强省会战略和雄安新区抢走大把资源后，唐山这座老工业城市早该没落了。真实情况让人大跌眼镜，唐山经济不但没垮，反而不声不响地一飞冲天，把和省会石家庄的差距硬生生拉大到1800亿。眼睁睁地看着唐山又一次冲破万亿大关，稳稳地继续做到了河北经济的头把交椅。
咱们平时看地图，唐山在河北东北角，存在感似乎没几个网红城市强。你真去了解一下它的底子，绝对会被吓一跳。这地方天生就是搞n工业的料，北部是连绵的燕山山脉，明朝修的两百多公里长城就在这儿，清朝那些最出名的皇帝后妃也都葬在周边。这还不算什么，中部平原地下全是宝，几十亿吨的煤炭铁矿就埋在这片土地里，这才是它当年能跟京津平起平坐的真正底气。
说到交通，唐山简直是老天爷追着喂饭吃。它处在华北到东北的咽喉位置，铁路公路高速港口全在这儿交汇。跟保定廊坊这些内陆城市比，唐山手握一张王牌——海。渤海湾中心的地理位置，让它顺理成章成了京津的“第二出海口”。北京嫌麻烦的临港工业直接切给曹妃甸，天津港装不下的大宗货物也顺手推给唐山港。这种区位优势，别的城市羡慕不来。
翻开唐山的历史，简直就是半部中国近代工业史。1878年清政府在开平挖出第一口煤井，那个叫乔家屯的小地方，硬是长出了一个百万人口的工业巨兽。为了把煤运出去，咱们国家第一条标准轨距铁路从这儿铺出去，一路往西连着京津，往东接着山海关直通东北，成了一条大动脉。
后来这座城因煤起步，因钢而兴，全国每100吨钢里就有10吨打上唐山的标签。首钢当年从石景山搬到曹妃甸，看中的就是这儿挖不完的铁矿和深水大港，这一搬直接给唐山搬来一个千亿级的钢铁巨头，顺带把华能、五矿这些央企全吸引过来了。
现在全省都在搞高新技术和现代服务，雄安新区的定位也注定了重工业只能往沿海走。唐山恰恰接住了这波红利，那些不能放在雄安和省会的高耗能产业，全兜兜转转落到了唐山手里。
它拿着煤炭和海盐搞绿色石化，靠着钢铁底子去折腾机器人、新能源、智能轨道交通，连老本行水泥陶瓷都转型搞起了绿色新材料。唐山的机器人产业发展方兴未艾，尤其是工业机器人领域发展迅猛强劲，领跑全国，相关企业200多家，产品应用于各行各业。
作为少有的第二产业占比超过50%的大城市，唐山这工业基本盘越扎越深。别人替它捏把汗，它反倒借力打力玩得风生水起，这座老城的硬核家底，
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