MotoGP赛事方提议在银石和菲利普岛两站比赛的起步环节禁用高度调节装置，但本周末的法国大奖赛不在此列。这一动议源于车手们在周五安全委员会会议上提出的安全顾虑。

据Motorsport了解，在勒芒举行的安全委员会会议上，多名车手警告称，在某些特定类型的赛道上，前后高度调节装置在起步时可能存在安全隐患。勒芒、银石和菲利普岛三条赛道的布局被特别提及。在这三个场地，车手以极高速度进入一号弯，且首弯为快速流畅型而非紧凑慢速型，赛车行驶轨迹可能因此产生特别危险的状况。

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赛事方在发给车队的通知中写道："已确认在这些特定赛道使用上述装置对车手构成重大安全风险，特别是与起步时进入一号弯的行驶轨迹相关。"车队被要求就是否支持这一特殊措施提供反馈。在后续沟通中，赛事方告知车队，经评估各方意见后，本周末法国大奖赛不会引入任何变更。若提案获批，周六赛程将调整，增加一场不使用高度调节系统的额外练习起步环节。

Motorsport获悉，在8月银石站和10月菲利普岛站禁用该装置的可能性仍在讨论中，近期将再度商议。若这一特殊措施最终获批，将成为明年新规的预演——2026年技术规则将明确禁止高度调节装置。