三号线开通后很快被调侃为“开往烈士陵园”(形容极度拥挤),而六号线规划时采用4节编组,时任市长陈建华曾坦言其“超前性、预见性不够”,预计会成为“最堵线路”。规划人口仅11-16万的金沙洲,实际承载了近30万人,居住区的爆发式增长远超交通配套预期。

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