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（来源：商用车界）
今年五一劳动节来临之际，小编走访了金华市建设服务有限公司，发现这家深耕市政工程、道路养护和建筑垃圾清运多年的企业，已经将江铃轻卡系列底盘专用车当成了师傅们最信赖的“左膀右臂”。
在金华城市的每一个角落，总有一群劳动者默默挥洒汗水，也总有一些“钢铁伙伴”与他们并肩作战。今年五一劳动节来临之际，小编走访了金华市建设服务有限公司，发现这家深耕市政工程、道路养护和建筑垃圾清运多年的企业，已经将江铃轻卡系列底盘专用车当成了师傅们最信赖的“左膀右臂”。
“干我们这一行，车就是挣钱的家伙。选对了，省心；选错了，天天修车、耽误工期，那个损失谁都扛不住。”金华市建设服务有限公司车队负责人周师傅开门见山。他告诉商用车界网，公司目前保有各类专用车辆30余辆，其中江铃系列专用车型占比超过三分之二。为什么偏偏认准江铃？周师傅和几位开了十几年车的老师傅，掰着手指总结了五个原因。
底盘能改能装，同级别里“最能装”
周师傅分析，市政建设用车，最怕的就是“车到用时方恨小”。有的垃圾压缩车箱体不够结实，有的洒水车罐体容积虚标，还有的路灯维修车升降平台不稳。周师傅说，江铃系列底盘专用车的底盘原厂预留了多种上装接口，改装厂反馈“怎么改都顺手”。
“我们去年买的一批自卸式垃圾车，同样是蓝牌轻卡，江铃的货箱内部尺寸比竞品宽了将近10公分，装建筑渣土的时候，一车能多装半吨。”周师傅举例，江铃系列底盘的大梁钢材厚度和抗扭能力在同级别中有明显优势，改装成环卫扫路车后，水箱和垃圾箱的配重更合理，跑起来不翘头、不甩尾。司机小刘补充：“以前开别的车，装满货拐窄巷子，后视镜里看轮胎都快蹭到路沿了；现在开江铃，同样宽度的巷子，一把舵就进去，灵活多了。”
动力强劲，满载跑高速、城乡都不怵
金华地处浙江中部，既有G60高速这样的大动脉，也有通往乡镇的盘山路和机耕道。建设服务公司的车经常要满载渣土或者绿化材料，从市区拉到几十公里外的消纳场或者工地。
“江铃系列车型的发动机，排量看着不大，但低扭特别足。”开了15年卡车的张师傅对动力最有发言权。他说，最考验车的是从金东区的一个工地往山里送混凝土管件，满载状态下要爬连续3公里的坡。别的品牌轻卡爬到一半就得换低挡，还容易高温；江铃底盘专用车挂着三挡，发动机声音沉稳，水温表纹丝不动，轻轻松松就上去了。“跑高速更不用说了，装满货时速跑到一百，方向不飘，超车也跟得上。”
皮实耐用，除了保养没有“小毛病”
对于车队管理者来说，最头疼的不是油钱，而是隔三差五的维修。今天尿素喷嘴堵了，明天尾气后处理亮灯，后天发动机故障灯又莫名其妙亮了——这些“小毛病”看似不大，但每进一次修理厂，耽误半天活，司机工资照发，活却没干完。
“江铃这一点最让我们省心。除了正常的机油机滤保养，发动机、变速箱、后桥基本没动过螺丝。”周师傅翻开维修记录本给记者看，近两年来，公司里那批江铃系列底盘专用车没有一例因为发动机故障抛锚在路上的。司机们私下聊天也说：“江铃这车，你就是想修，都找不到地方下手。”
服务网点密，维修保养不耽误事
周师傅表示，单位的车几乎天天在路上跑，一旦出问题，如果不能快速解决，损失的就不只是修车费，还有整个工程进度。目前，江铃在全国有上千家服务网点，光是在金华地区，就有两家大型服务站和多个授权维修点。
“上次有一辆车在浙江省永康市乡下干活，空调皮带断了。要是在以前，得用板车拖回金华，来回两百公里，光拖车费就上千。结果我们打了个电话，江铃永康的服务站直接派了流动服务车过来，半小时换好，司机还来得及吃午饭。”张师傅对那次经历印象深刻。他还提到，江铃的服务站配件储备齐全，常用件从来不用等，这点在商用车品牌里确实做得好。
金融支持力度大，二手商用车保值中上
对于企业采购来说，购车成本和使用成本同样重要。金华市建设服务有限公司近几年在设备更新上资金压力不小，江铃提供的金融方案帮了大忙。
“我们去年一次性提了6辆车，首付只付了30%，剩下的分两年还，利息比银行贷款还低。”周师傅说，更让他意外的是二手商用车的残值。两年前公司淘汰了几辆旧江铃系列底盘专用车，在二手商用车市场很抢手，成交价比同期购买的另一品牌高出将近两万。“算下来，开三年江铃，折旧的钱比别的品牌少花一万五以上。这笔账，做企业的都会算。”
总结
采访结束前，周师傅指着院子里一排黑黄相间的江铃系列底盘专用车说：“五一劳动节，我们最想感谢的不只是员工，还有这些‘不说话的好伙伴’。”朴实的话语里，透出一个务实的企业对一个可靠品牌的认可。
江铃系列底盘专用车能够赢得金华市建设服务有限公司的长期信赖，靠的从来不是花哨的营销，而是“能改能装、动力强、毛病少、服务快、保值率高”这五个实打实的硬功夫。在城市建设和民生保障的第一线，这样的“帮手”，越多越好。
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