电 动 知 家消 息,近两日,关于因锁电问题“8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查”的消息引起了不小的风波。继8家车企辟谣、中汽协辟谣后,昨晚,最早报道该消息的央视网,在原文留言置顶更正 表 示,近日,央视网报道部分车企“锁电”问题受到广泛关注,个别文字表述引发歧义,特作更正。
我们来看原来是如何报道的,电动知家昨天也写了相关文章,在央视网修改前已做了截图,我们看下更改前后的变化。下面就是此前的报道的内容,更改后,只保留了第一句,后面的内容全部删除了。
央视网在留 言区做的更正为:据本网不完全统计,从2020年至今,有8家车企因为异常加 速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题被约谈,3家因违规被立案调查,2家车企撤回争议升级包并承诺恢复性能。
差异在哪里? “8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查”这个事是存在的,但是时间上不对,不是现在,而是从2020年到现在。事件上也不对,不只是“锁电问题“,而是包括异常加速、电池起火、车辆远程升级(OTA)等问题。
我们再回顾一下整个事件的经过。央视网微信公众号最早在2026年4月17日报道了新能源汽车行 业存在的锁电问题以及相关投诉,文中提到关于” “8家车企被监管部门约谈“。目前该文虽然删除了相关不准确部分并做了更正,但是这篇文章并没有删除,都还在,大家可以查看一下。
此后, 人民网在4月22日再次报道锁电问题,并引用了此前央视网的“8家车企被监管部门约谈“的说法。
5月8日,红星新闻、新浪等多家媒体再次对新能源汽车行业的锁电问题进行报道,同样引用了此前 央 视网的“8家车企被监管部门约谈“的说法。
至此,该问题持续扩散发酵,尽管官方媒体都报道了“8家车企被监管部门约谈,3家因违规被立案调查”的消息,但是大家并没有提及具体是哪些车企。但是这个报道扩散后,有些自媒体为了流量,编造出了具体的车企。这又引发了相关车企的关注,此后8家车企相继辟谣。接着,中国汽车工业协会也辟谣称网传“新能源车企因锁电问题被约谈、立案”为不实信息。目前央视网也对此前的报道做了更正。
事情的经过大概就是这样的,央视网4月17日的锁电问题报道,其中一个错误,此后被人民网等官方媒体陆续报道并引用,由于是央视网这个权威媒体的报道,所以大家在引用的时候,也没有太多质疑,这个过程也没人发现错误。
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