标致CEO力推电动GTi家族：e-308 GTi"势在必行"，但价格成死结

标致正考虑在e-208 GTi之后推出e-308 GTi电动性能掀背车，首席执行官阿兰·法维向Autocar表示，这一计划"很有意义"。

标志性的GTi徽章将于6月在e-208 GTi上回归，该车将在勒芒24小时耐力赛上发布。法维确认，他希望打造一系列性能电动车，e-308是候选车型之一。他说："我当然希望拥有一系列GTi车型，所以我们正在研究现有技术下的各种选项和可能性。"

打开网易新闻 查看精彩图片

不过法维也指出，打造e-308 GTi面临诸多挑战。他表示："很难找到能在价格仍具竞争力的情况下实现目标的技术，这正是我们目前努力攻克的难题——寻找技术与合理价格的平衡点。"

今年初，同属Stellantis集团的沃克斯豪尔品牌被曝计划推出电动Astra GSE性能版，预计采用277马力前驱动力系统并配备限滑差速器。由于e-308与Astra共享平台，这款法国电动车或将采用相同配置。

法维还确认，与沃克斯豪尔不同，标致没有推出SUV GTi的计划，他认为"SUV作为GTi不太合理"。

谈及即将发布的e-208 GTi——这是首款佩戴GTi徽章的电动车，也是2021年308 GTi停产后标致首款GTi车型——法维表示："很多人对这款车的推出感到兴奋，也有人质疑为何是电动车。我个人最期待的是，当人们真正驾驶这辆车，发现280马力的电动车配上顶级底盘能带来何等 exhilarating 的驾驶体验时，这些质疑将转化为热情。我期待看到那些传统燃油车爱好者通过208 GTi成为电动车世界的粉丝。"