最近
有网友拍到
深圳街头居然有“火车”
在大马路上跑？
什么情况？
图源：抖音网友@lbzh
直接开答案！
这个显眼的“庞然大物”
不是火车
而是深惠城际大鹏支线
首列动车组
（噢，原来是深圳人的“出行座驾”呀）
图源：深圳交通
深惠城际大鹏支线
全新动车组亮相
据“深圳交通”消息，在完成厂内装配、静态调试、动态调试等各项验证后，4月24日22时48分，深惠城际大鹏支线首列动车组正式出厂发往深圳，历时9天铁路运输，于5月4日到达惠州站货场，并完成汽运吊装，5月6日顺利转运至大鹏新区新大停车场。
图源：深圳交通
新车有哪些新亮点？
小福带你抢先看
科技感拉满
新车性能更先进
新车外观以“科技青”搭配“霓虹紫”为主色调，灵感取自深圳满满的前沿科技风貌，整车线条利落。
图源：抖音网友@CTCS3-400T
新车采用轻量化铝合金车体，载客容量更大。运用高频辅助技术、整车轻量化技术，整车性能更先进。
全车采用环保水性金属漆、水性胶，搭配内饰材料，低碳出行更健康。
图源：抖音网友@∧x
客室内部采用宽敞明亮的设计风格，配备大间距软包座椅，乘坐体验更舒适、扶手倚靠更便捷。
车内设有大件行李柜、无障碍专属区域。
司机室搭载悬浮式碳纤维司机台，各操作区域布局合理，设计更贴合人机工学，操作更顺手。
新车配备智能导航与车内视频监控系统，支持大功率无线充电，全面提升出行服务体验。
车辆可随外界环境智能调光调色，具备客流拥挤度监测、乘客异常行为识别能力，并配套智能健康数据管理系统。
同时可与深圳地铁地面智能系统联网互通，实现全程智慧联动，大幅提升运营效率。
深惠城际大鹏支线
预计今年11月开通
深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4公里，设计时速为160公里。
全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。设新大存车场。
深惠城际大鹏支线铁路工程线路示意图（以实际运营为准）
作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。
根据此前深圳地铁集团
发布的招标计划显示
深惠城际大鹏支线
计划2026年11月开通运营
福田⇌葵涌
将地铁直达
值得注意的是
深惠城际大鹏支线葵涌站
可与地铁32号线一期
实现换乘
32号线位于大鹏新区，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中，葵涌站与深惠城际大鹏支线葵涌站形成T型换乘（点击查看32号线一期工程项目进展）。
32号线线路示意图（以实际运营为准）
线路建成后，将有效填补大鹏新区葵涌片区轨道交通空白，极大改善区域交通条件，为深圳东部沿海发展轴的建设注入强劲动能。
未来
深圳人去大鹏玩
再也不用吐槽
“太远了！交通好麻烦”了
有深惠城际大鹏支线
带大家直达山海美景
还有地铁32号线一期
直达大鹏半岛
如今
深惠城际大鹏支线新车“到岗”
不少小伙伴已经开始坐等
新线路新体验啦
你最近有没有在深圳街头
偶遇到这辆“硬核动车”？
欢迎到评论区打卡哟
编辑 | 古丹妮
校对 | 廖静文、蔡诗妍、王河峰、彭融
审校 | 兰永久
监制 | 周常
信息来源 | 深圳交通、福田融媒
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