美国海岸警卫队已组建一个全新的特种任务司令部，统管其“可部署特种部队”。自2025年末以来，该部队单位在针对国际水域民用船只的升级行动中扮演核心角色。
根据美国法律，海岸警卫队人员有权登船、实施扣押与逮捕，但在国际水域开展此类行动几乎缺乏合法依据，这使其行动在国际上极具争议。海岸警卫队特种部队接受过专门的登船行动训练并配备相应装备，近期已针对委内瑞拉民用船只、大西洋上与俄罗斯有关联的油轮，甚至印度洋上运载出口石油的伊朗民用油轮采取行动。
因此，尽管该部队名称带有在美国近岸巡逻防御的含义，海岸警卫队正日益在全球进攻性行动中扮演核心角色。
谈及新司令部的组建，海岸警卫队司令凯文·伦迪上将表示：“特种任务司令部的组建是我们部队的一次关键演进。我们正将最精锐的行动人员打造成一把锋利的国家力量利器。特种任务司令部并非行政层面的调整，而是一项投入，确保这些精锐小队获得最完善的训练、装备与组织，随时准备保卫本土并支援联合作战部队。”
一名海岸警卫队发言人向当地媒体表示，2027财年国防部预算提案已包含增拨人员经费，“以应对现代特种任务的复杂性”。评估认为，这些投入完全是为了满足提升在国际水域针对船只行动能力的需求。
2月，俄罗斯外长谢尔盖·拉夫罗夫警告称，美军正持续扩大在全球主要能源供应通道的存在，这是一场行动的一部分。分析人士十多年来一直警告，该行动似乎旨在部署力量，对西方阵营对手实施海上封锁。
他指出：“美国的目标——主导世界经济——正通过大量与公平竞争相悖的强制手段实现。”他警告，为达成这一目标，美国领导层“想要控制向世界主要国家与各大洲供应能源的所有通道”。拉夫罗夫最后总结：“一场针对公海油轮的‘战争’正在打响。”
1月7日，美国海军与海岸警卫队在经过长达14天的追逐后，在大西洋登船接管“马里内拉号”油轮，此举是阻止委内瑞拉能源出口、最大化对该国经济战行动的一部分。此后数周，针对其他运载委内瑞拉石油船只的袭击持续发生。
过去一个月，美军已登船接管另外两艘运载委内瑞拉出口石油的船只，包括12月底扣押由中国企业VSatau Tijana石油贸易公司所有的“世纪号”油轮。
这些行动与美国海军陆战队启动针对国际水域民用船只的大规模登船行动演习高度同步。其他西方阵营国家也越来越多地参与类似行动，法国于1月22日派兵在西班牙与摩洛哥之间的国际水域扣押一艘俄罗斯油轮。
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