这台1973年款雅马哈RD350咖啡赛车由一位工程师耗时十年打造，于2023年完工。改装工作包括拆解整车、翻修347cc二冲程并列双缸发动机，并换装雅马哈TR3风格车身套件、倒置前叉、Hyperpro后单减震、分离式车把、后移脚踏控制装置，以及Tokico双前碟刹系统。

其他改装项目涵盖：不锈钢JL膨胀室排气系统带消音器、京滨化油器、豆荚式空滤、Speedhut多功能仪表、皮质单座、CRG拉杆、现代开关组件、Rizoma刹车油壶，以及18寸Takasago Excel合金辐条轮毂。该车配备六速变速箱、脚启动杆和侧支架。现任车主于2024年购入此车，现以无底价方式拍卖，附带佛罗里达州清洁产权。

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轻量化雅马哈TR3风格赛车油箱与尾部整流罩采用白色底漆配红色中心条纹，碳纤维前挡泥板为红色，车架及其他部件经黑色粉末涂层处理。定制黑色皮革坐垫带红色缝线，与油箱条纹呼应。全车配备LED灯具。

Takasago Excel 18寸合金辐条轮毂前后均安装100/90-18规格倍耐力轮胎。悬挂系统采用金色倒置前叉配定制三角台，以及Hyperpro可调单减震连接定制工程摇臂与加强车架主梁。制动系统为前Tokico径向卡钳配波浪碟，后鼓刹。

分离式加高车把安装于上三角台下方，配备现代开关组件、CRG拉杆和Rizoma刹车油壶。Speedhut多功能仪表包含10000转红线转速表和GPS-based 120英里时速表，转速表带红线警示灯。数字里程表显示344英里。

风冷347cc二冲程并列双缸发动机于2023年翻修，换装JL膨胀室排气、京滨化油器、豆荚式空滤，以及替换型径向缸头、气缸、连杆、活塞和活塞环。改装期间加装电子点火系统，电池于2026年4月更换。车主强调该车配备多项可通过智能手机App操作的电子功能，包括允许远程禁用点火的防盗系统。

动力通过六速变速箱和传动链传递至后轮。改装期间更换了传动链和链轮，2025年更换了机油。

该车以发动机壳体上打刻的352101598编号进行产权登记，车架编号因改装期间的粉末涂层处理已无法辨认。