孟加拉国达卡——在经历服装生意受挫约一年半后，塔里克·伊斯兰失去了积蓄，转而通过骑摩托车载客来维持生计。近期，由于与伊朗战争相关的供应中断波及孟加拉国，他不得不花大量时间排队加油。
这位53岁的四个孩子的父亲担心，如果战争持续下去，压力将进一步加剧。他表示，长时间排队等待加油已大幅削减了他的收入，让他越来越难以支撑位于首都达卡的家庭，包括一名上大学的女儿和一名在读大学的儿子。
“通过网约车服务，我的家庭原本还能维持得不错，”他说。“但燃料短缺开始后，我买一天油，只能跑两天车。结果，我不得不闲置一天，收入因此减少。”
伊斯兰家庭承受的压力，折射出高度依赖进口燃料的孟加拉国正面临的更广泛困境。能源短缺已扰乱日常生活、减缓工业产出，并引发了人们对经济增长的担忧，因为全球紧张局势推高了成本并导致供应紧张。
近几日情况有所缓解，政府增加了供应后，加油站排队队伍缩短，但各行业的担忧依然存在。
在整个亚洲，各国政府都面临类似的压力。战争导致能源价格飙升，对依赖进口石油和天然气的经济体造成冲击。
亚洲地区之所以受到冲击，是因为其依赖进口燃料，其中大部分需经过霍尔木兹海峡——全球约五分之一石油和天然气贸易的咽喉要道。
燃料成本上涨正导致通货膨胀，挤压家庭预算，同时从制造业到运输业，各行业都面临运营成本上升和供应中断的困境。
亚洲开发银行4月底下调了对发展中亚洲及太平洋地区的增长预期，并警告称，战争引发的能源中断将拖累经济增长并加剧通胀。该行目前预计2026年经济增长率为4.7%，随着油价攀升和金融状况收紧，通胀率将升至5.2%。
许多人希望冲突能迅速结束，一切恢复正常。
“如果这种情况持续下去，我们将不得不搬回乡下，另谋生路，”正艰难维持生计的父亲伊斯兰说。“在这样的条件下，靠网约车是不可能在达卡生存下去的。”
能源价格上涨预计也将给孟加拉国的财政带来压力。如果全球价格维持高位，仅4月至6月这一季度，政府就可能需要在液化天然气补贴上额外支出10.7亿美元（约 72.9亿元人民币）。
孟加拉国已向其邻国印度寻求供应，印度已作出积极回应，并已实现了燃料来源的多元化，包括从俄罗斯进口。
当局已实施紧缩措施以应对危机，全球贷款机构警告称，这个拥有超过1.7亿人口的国家将面临增长放缓。天然气和柴油短缺已导致工业区频繁断电。
政府还关闭了肥料厂以将天然气转供发电厂，限制购物中心晚间营业时间，并实行燃料配给。
世界银行4月表示，预计孟加拉国在截至2026年6月的财年经济增长将放缓至3.9%，并警告称，中东冲突长期持续可能推高通胀、扩大经常账户赤字，并因能源补贴增加而使公共财政承压。
世界银行孟加拉国和不丹事务主管让·佩斯姆表示，该国经济本就面临“先前存在的脆弱性和挑战，特别是在经济和就业方面”。如今成本上涨“显然使财政状况更加困难”。他还警告称，当局在提高燃料价格时应保持谨慎，因为成本上升可能损害农民和农业。
商界领袖表示，能源危机也在推高成本，并威胁作为孟加拉国经济支柱的服装出口。
孟加拉国工业商会主席安瓦尔-乌尔·阿拉姆·乔杜里表示，对欧洲和美国的出口可能遭遇重大挫折。他说，近几个月来，出货量下降了5%至13%。他担心客户可能对孟加拉国的交付能力失去信心，而如果危机持续，印度、越南和柬埔寨等竞争国家可能抢占市场份额。
乔杜里表示，由于多种原因，工厂产出已下降30%至40%，自美国和以色列对伊朗发动战争以来，情况进一步恶化，而商业成本已上升约35%至40%。
孟加拉国是世界第二大服装出口国，该行业年收入约390亿美元（约 2658.2亿元人民币），雇佣约400万工人，其中大部分是来自农村地区的女性。
Arrival Fashion Limited董事阿尔维·伊斯兰表示，制造商正面临缝纫线、塑料袋和纸箱等石油基材料成本上涨的问题，同时还要为柴油发电机支付更多费用以应对频繁的断电。他的公司年出口额约4000万美元（约 2.73亿元人民币），目前在生产期间每天至少运行发电机四个小时。
“因此，过去一个月，出口服装的营商成本已经大幅上升，”他说。
35岁的服装工人莫萨马特·鲁纳表示，如果战争继续下去，她担心家人的未来。“数以百万计像我们这样的人依赖这个行业。这是我们赖以生存的方式，”鲁纳说。她和丈夫每月收入约400美元（约 2726.36人民币），维持六口之家的生计。她说，长期冲突可能导致就业岗位消失，并呼吁结束战斗。“我们是无辜的人。世界不应该让我们成为受害者。”
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