（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

5月9日上午，四川内江首趟中越国际铁路联运班列从内江国际铁路港正式发车，19个满载硫酸铵的集装箱一路向南，经云南河口口岸出境，通过公铁多式联运方式直达越南老街。这不仅是四川内江的首次出发，也是中国（云南）自由贸易试验区红河片区首次开行的公铁多式联运跨境班列。

班列依托西部陆海新通道与中越铁路跨境通道优势，全程不换装、不拆箱，实现“一箱到底、全程联运、高效通关”，大幅压缩中转环节、提升运输时效、降低综合物流成本，为四川内江做大做强枢纽经济夯实通道根基。

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记者了解到，班列实现常态化稳定运营后，将高效串联四川内江、云南河口口岸与越南老街及东盟腹地市场，精准对接本地制造业、外贸企业、农资商贸、跨境电商等全领域物流需求，为企业提供稳定、高效、低成本的跨境铁路物流解决方案，持续畅通国内国际双循环物流大通道，助力内江及成渝地区优势产业深度融入东盟市场，不断拓展南向开放合作新空间。

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近年来，四川内江国际物流港深度联动云南河口、猴桥、广西凭祥、钦州、防城等重点口岸，先后打通中缅、中老、中越等多条南向跨境铁路通道和西部陆海新通道铁海联运通道。本次中越国际铁路联运班列首发，进一步完善了“内江—东盟”跨境物流网络，提升了内江作为成渝主轴核心物流枢纽、四川南向开放门户枢纽的集聚辐射能力。

下一步，内江国际物流港将持续深化与中国（云南）自由贸易试验区红河片区、四川陆新公司、云南瑞和锦程公司等各方协同合作，推动中越班列常态化、规模化、品牌化开行，扩大“一箱制、一单制”多式联运服务覆盖范围，不断优化通关便利化、跨境一体化服务，全力打造中越跨境物流精品线路，厚植壮大枢纽经济发展根基，为内江建设区域物流枢纽、服务成渝地区双城经济圈、拓展南向开放合作新格局提供坚实支撑。