在二战时期，美国曾经大批量建造航空母舰，生产纪录是平均一个月零10天造出一艘航空母舰。那么问题来了，如果由现在的中国来建造，需要多长时间造一艘？
这是1942年，美国西雅图造船厂的大型连续船台，可同时在船台上建造8艘航空母舰。当然，这些都是比较简单的护航型航母，采用商船的底子，只是在船上铺设了飞行甲板。
由于船体是连续并行建造，美国当时建造一艘护航型航母的平均时间仅为一个月零10天。
当然，跟排水量33000吨的 “埃塞克斯” 舰队级重型航母没法比。护航型航母的性能比较勉强，排水量多为一万吨出头，在航速、防护力、载机数量和舰载机起降性能等指标都明显低于正规的大型航母。
护航型航母的优点是可以廉价、大量、快速地建造，可以承担起繁重的海上护航、运输舰载机和训练航母人员的作战任务，即使是损失了也不太心疼。
因此，二战时美国海军的航空母舰在这种情况下变得非常泛滥。那时候，美国曾经在一年多的时间里建造服役了50艘的“卡萨布兰卡”级护航型航母（ 满载排水量10200吨 ），创造了人类战争史上一个奇迹。
在战后，很多国家也借助美国这些退役的护航型航母，实现了航母梦。
众所周知，美国造船厂单单在二战时期就建造了上百艘航母，以及无法计算的其他海军舰船，当时可以算是全世界绝无仅有的造船大国。
美国海军在二战之前只有7艘重型的舰队级航空母舰，到二战爆发以后，美国凭借其世界第一强大的工业实力，造航母就像是下饺子。
美国在1942~1945年的战争时期先后建造了17艘“埃塞克斯”级舰队级重型航母，以及124艘护航型航母（其中还赠送给了英国38艘护航航母），再加上战前建造的，美国在二战期间的航空母舰总数达到了150多艘。
到了冷战时期，美国造船工业的生产力仍然无人可比，为了在广阔的海洋上全面压制进步迅速的苏联红海军，1964年至1968年的四年里，美国建造并服役了44艘巡洋舰和驱逐舰，以及两艘大型核动力航空母舰。此外，美国加快了核潜艇的建造速度，这期间美国共建造了69艘核潜艇，平均每3个半星期下水一条核动力潜艇。
不过，从上世纪七八十年代开始，由于美国造船工业的转型，舰船订单的大幅减少，导致美国造船业开始衰落。尤其是在冷战结束后，美国造船厂嫌弃建造民船利润太低，因而将几乎所有建造商船的工作都转移到海外，自己只留下用于建造航母、大型驱逐舰和潜艇的少数造船厂。
有人问：我们中国现在，如果建造这种薄皮廉价版的护航型航母，多少天可以搞一艘？
答：14天吧，手熟的话还能休两个星期日。
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