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Author / 酷乐汽车
费鲁吉欧·兰博基尼在造超跑之前，早已靠制造拖拉机发家致富，但拖拉机与超跑这两大领域的跨界融合，却在他离世多年后才得以实现。
让我们来认识一下这台百年纪念版拖拉机，这款经过重度改装的农用拖拉机，是2016年为纪念费鲁吉欧·兰博基尼诞辰100周年而定制打造的作品。
这台低趴造型、蒸汽朋克风格的兰博基尼拖拉机如今正式挂牌拍卖。
该车为五台同款定制版之一，由意大利设计师阿德勒·卡佩利操刀设计，并由德国收藏机构Klima Lounge的兰博基尼资深专家团队倾力打造，将老式农用机械结构与极具冲击力的外观设计融为一体。
整车基于上 世纪 （ 参数 丨 图片 ）60年代的兰博基尼DLA35拖拉机打造，搭载2.2升三缸柴油发动机，最大马力仅36匹，匹配手动变速箱。账面数据平平无奇，完全算不上亮眼，但这台机器本就不以性能为卖点。
它的核心亮点在于设计美学与手工工艺。
整车被彻底重新改造，车身低趴，造型酷似美式复古改装老爷车，驾乘人员落座在巨型后轮之间。虽然没有兰博基尼Miura那般极致流线，但以农用拖拉机的标准来看，运动感直接拉满。
车身手工钣金件保留原始裸金属漆面，不做喷涂处理，任由其自然氧化做旧，如同依旧驰骋在意大利农田里的老式拖拉机一般，慢慢沉淀出岁月包浆。车身还暗藏无数精巧细节，多处点缀兰博基尼徽标，供车迷细细发掘。
虽然整车功能完好、可以正常行驶，但没人会真拿它去耕地犁田。
它更像是一件可行驶的流动艺术品，而非干活的农机。也正因如此，这台机器自2020年完工以来，总行驶里程仅500公里，说实话，能开到这个里程数都已经让人意外了。
据悉，这五台定制拖拉机新车售价约175万欧元，定价完全跻身顶级超跑行列。一台动力还不如家用代步小车的拖拉机，却卖出天价，只因极致稀缺性与顶级手工工艺本就价值不菲。
如今这款稀世作品正在寻觅新主人。
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