美国航空公司2026年就要庆祝成立100周年了，但就在这时候，CEO罗伯特·伊森遭遇了不信任投票，这让庆祝活动都悬了。

美国航空1.6万名飞行员批评高层、要求改革后还不到一周，专业空乘协会又对伊森投了不信任票。这个工会代表着美国航空2.8万多名空乘人员。

争议焦点

争议焦点

在周一发布的一封信里，空乘们直接说明了为什么他们认为该换领导了。他们列出的问题包括‘严重落后于竞争对手’，还有财务业绩不好看。

但最为突出的是，伊索姆在近期这场灾难性的冬季风暴期间做出的“不合时宜”回应，这场风暴导致航空业陷入停滞，迫使机组人员睡在全国各地机场的地板上。

"当最近冬季风暴瘫痪了我们的运营，以至于空乘人员只能睡在机场地板上时，罗伯特·伊索姆的回应却是这只是‘我们工作的一部分’，" 工会的信中写道。"他这种不接地气的领导方式，完全无视员工的人性需求，而且正在害得美国航空和每天撑起公司的员工都越来越难受。"

联合飞行员协会（APA）上周也发了封信给领导层，表达了同样的看法。

APA发言人丹尼斯·塔杰机长在一份声明中向福克斯商业频道表示：“APA理解并尊重他们对伊索姆先生领导能力及其带领美国航空财务复苏不力的深切不满，其中包括缺乏长期战略来追赶达美航空和美联航，同时为我们航空公司打造品牌形象和积极文化。我们也有类似的不满。”

飞行员协会（APA）一年来一直在表示担忧。

美国航空公司遭遇史上最严重的一次天气原因运营中断

就在上个月的公司第四季度财报电话会议上，伊索姆警告称，由于冬季风暴费恩在三天高峰期导致超过9000架次航班取消，未来的数字看起来不太妙。

在那通电话中，一名记者问伊索姆，为什么只有美国航空受影响这么大，比其他航空公司严重那么多？

“我可以告诉你，我在基地待了一整晚，DFW这边确实不太一样。而且，说实话，DFW在我们这儿体量很大。我们几乎三分之一的团队成员居住在该地区，” 他在电话中解释道。“这里的情况仍然像一个溜冰场。团队在恢复运行上的表现，我特别自豪。我们尽全力提前取消航班，尽量早地通知到客户。但没错，DFW现在还是很难，今天得先缓一缓。”