打开网易新闻 查看精彩图片

猫头鹰车志（ID:owlauto）讯，据媒体报道，大众集团CEO奥博穆（Oliver Blume）正评估关停四座德国本土工厂，同时计划削减约300亿欧元投资支出并进一步压缩管理成本。

此举旨在应对欧洲汽车市场产能过剩、成本高企及全球销量下滑的多重压力，是大众集团推进战略转型的重要举措。

打开网易新闻 查看精彩图片

拟关停的四座工厂分别为埃姆登工厂、茨维考工厂、汉诺威工厂以及奥迪内卡苏尔姆基地，合计涉及约4万名员工，若计划落地，大众在德年产能将减少约75万辆，届时德国境内将仅保留沃尔夫斯堡和英戈尔施塔特两大核心生产基地。

据猫头鹰车志了解，这四座工厂目前生产多款大众及奥迪品牌核心车型：埃姆登和茨维考工厂主要负责生产ID.7纯电动轿车及奥迪Q4 e-tron电动SUV；汉诺威工厂专注于ID.Buzz电动面包车和T7 Multivan多功能商用车；内卡苏尔姆工厂则生产奥迪A5轿跑和A6豪华轿车等燃油车型。

奥博穆此前已公开宣布计划将工厂年产能削减100万辆，此次四座工厂的评估关停是该计划的重要组成部分。

数据显示，大众欧洲工厂平均产能利用率仅55%，远低于75%的行业盈利临界线，2026年第一季度集团营业利润同比下降14%至25亿欧元，营业利润率仅为2.8%，远低于奥博穆设定的2030年8%—10%目标。

目前大众集团正与德国工会就员工安置方案进行谈判，计划通过提前退休、转岗培训等方式降低关厂影响，同时将资源集中投向智能化和电动化领域，此前已宣布豪掷400亿欧元投资智能化技术。