7800亿新台币军购案通过之后，岛内蓝绿之间的气氛并没有缓和，反而让不少原本就存在的矛盾更加明显。
尤其是在这次军购推动过程中，外界普遍注意到，蓝营内部一些立场偏向亲美的人物态度相当积极。
新北市长侯友宜多次公开喊话，希望相关程序尽快推进，台中市长卢秀燕也被认为在中间发挥了协调作用。
对于蓝营内部来说，这种做法本来就已经引起不少争议，因为很多深蓝支持者一直认为，卢秀燕近几年在不少议题上的态度都偏向迎合绿营，因此才会不断被贴上“蓝皮绿骨”的标签。
原本不少人还以为，只要在军购问题上展现合作态度，多少能够缓和与绿营之间的关系，可现实情况却完全不是这么回事。
就在5月12日，新北市淡江大桥正式通车，台“交通部门”当天专门举行了通车祈福活动。
按理来说，淡江大桥属于新北的重要建设工程，侯友宜作为新北市长，无论从行政层级还是地方身份来看，都应该是活动的重要人物之一。
但最后公布的名单里，居然没有侯友宜，整个祈福仪式从头到尾都没有邀请他参加。
这件事在岛内引发了不小讨论，因为谁都看得出来，这已经不只是普通的行政安排问题。
尤其是在侯友宜近几年不断尝试与绿营保持相对温和关系的情况下，最后却连一个象征性的场合都没有被安排进去，多少让人看出现在岛内政治氛围到底发展到了什么程度。
更关键的是，这种情况其实并不是偶然。
很多人发现，现在绿营内部对外的态度已经越来越明显，只要立场不是完全一致，即便对方已经做出相当程度的配合，也依然很难真正被接受。
军购案就是最典型的例子。卢秀燕等人推动通过的是7800亿预算，但绿营内部真正希望拿到的，其实是1.25万亿规模。
也就是说，在他们眼里，只要目标没有完全达成，那么之前所有的协调和让步，都不会成为停止攻击的理由。
很快，这种情况就在卢秀燕身上直接体现了出来。
同样是5月12日，民进党台中市参选人何欣纯公开向蓝白阵营开火，直接批评删减了接近4700亿预算，导致关键无人机项目没能被纳入规划，还表示这会影响台中无人机产业的发展。
更引人注意的是，何欣纯并没有因为卢秀燕曾经参与推动军购案，就对她有所保留，而是直接点名批评卢秀燕“不作为”。
这一下，岛内不少人也终于看明白了一件事。原本卢秀燕可能希望通过这种方式，一边稳住部分泛绿选民，一边减少绿营对自己的攻击力度，同时还能维持自己在蓝营内部的位置。
可问题在于，现在绿营内部的政治逻辑早已经不是过去那种“可以合作”的状态了。只要没有完全站到同一边，哪怕已经释放了足够多善意，也依然不会真正被视为自己人。
侯友宜这些年的处境，其实已经说明了这一点。
过去一段时间里，无论是在两岸议题还是所谓“对等尊严”等问题上，侯友宜的态度一直相对温和，很多时候甚至会采用与绿营接近的说法。
外界一直认为，他希望通过这种方式降低冲突，扩大自己的中间支持面。可从现实情况来看，这种做法并没有换来真正意义上的认可。
尤其是在赖清德上台之后，整个绿营的政治方向已经越来越清晰。
现在的民进党，并不会因为蓝营内部有人态度温和，就主动接纳对方。相反，只要对方仍然属于蓝营体系，即便立场再靠近，也始终会被视为竞争对手。
在这种情况下，侯友宜此前那些试图缓和关系的做法，最后不仅没能减少外部压力，反而让不少深蓝支持者越来越不满。
因为在很多蓝营支持者看来，既然对方始终不会真正接受你，那不断妥协的意义又在哪里？结果就是，两边都没有真正满意。
绿营不会因为几次配合就改变态度，而深蓝选民又会觉得立场不断后退。到了最后，原本想兼顾不同阵营的做法，反而最容易陷入尴尬局面。
现在卢秀燕显然也正在面对类似问题。外界一直认为她对2028有所准备，但从目前情况来看，她依旧希望维持一种相对模糊、同时兼顾不同立场的路线。
可岛内政治环境已经越来越对立，在这种氛围下，想同时获得两边认同，本身就是一件非常困难的事情。
更何况，现在绿营已经用实际行动说明，他们并不会因为某些蓝营人物态度温和，就主动降低攻击力度。
相反，只要利益和目标没有完全达到预期，该批评的时候照样不会留情。而蓝营内部的支持者，对这种长期模糊立场的做法，也已经逐渐失去耐心。
侯友宜2024的经历，其实已经给很多人提了个醒。
如果继续维持这种左右摇摆、不断尝试兼顾各方的方式，最后很可能既得不到绿营真正认可，也会让原本支持自己的基本盘不断流失。
到了真正面对大选的时候，这种问题往往会被进一步放大。
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