来源：市场资讯

（来源：老挝中国总商会）

老挝正加快推进赛松本省的高速公路路线勘察工作，计划建设该国最长的高速公路，连接万象与越南边境，穿越老挝东北部。

打开网易新闻 查看精彩图片

5月6日，普西万集团在老挝赛松本省公共工程与运输厅的一次会议上，提交了三条备选路线方案。

该公司已于2025年5月与老挝政府签署协议，按照“建设-运营-移交”模式，开展可行性研究、路线勘察、设计规划及项目前期准备工作。

三条备选路线均始于龙山县和阿努翁县，之后分别向川圹省和华潘省的不同区域延伸。

一号线：向北经龙镇和丰沙湾，连接7号公路西段，全长约207公里。

二号线：穿越南俄水电区，抵达拉銮，全长约196公里。

三号线（目前获官方青睐）：经昆县，终点为华潘省的南绥边境口岸，全长约186公里，是通往越南最直、最短的线路。

赛松本省行政委员会副主席通普拉塞·萨雅拉特指示省级各部门，立即向咨询团队提交交通、矿业、农业和工业数据，以加快路线筛选进程。

该高速公路的起点位于万象市塞塔尼县13号国道南段的KM21交叉口，与2020年建成的万象—万荣高速公路相接。

当局预计，这条高速公路将加强老挝中部与东北部之间的交通联系，同时促进与越南之间的贸易、旅游和货物运输。

该项目也服务于老挝更大的区域联通战略，助力老挝发展成为连接中国、泰国、越南及更广大湄公河地区的陆路交通枢纽。

素材来源：老挝时报、老挝中国总商会秘书处