特朗普总统的一名高级经济顾问表示,当前令美国民众家庭预算承压的高企能源成本,可能会在中期选举前有所缓解。不过,这一判断取决于美国与伊朗能否就当前战争达成解决方案。

不过他说,一旦霍尔木兹海峡的通行恢复正常,油价将“相对较快地”回落,而且“肯定会在选举前”下降。

在美国,汽油价格和更广泛的生活成本上涨,通常被视为影响投票行为的重要因素。早在2月28日伊朗战争爆发之前,美国民众对负担能力的担忧就已被视为政府的一大脆弱点,也被认为会成为两党在11月争取选民时优先强调的议题。

不过,正如一名经济学家近日对《新闻周刊》所说,消费者如今正“硬扛冲击”。油价飙升已将美国国内加油站价格推高至2022年以来最高水平,并传导至更广泛的消费者通胀数据。

哈西特周日表示,特朗普已向他保证,“战争已接近结束”。他还对福克斯新闻说,随着霍尔木兹海峡预计重新开放,“将会有大量石油从海湾地区释放出来”,从而压低美国国内成本。

不过,这一乐观预测与政府其他官员的表态并不一致。今年3月,能源部长克里斯·赖特曾对美国全国广播公司新闻表示,汽油价格可能会在夏季前回落到战前水平。

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但在周日,赖特又对该电视网表示,他“无法预测”到6月中旬时价格会处于什么水平。

赖特今年4月接受美国有线电视新闻网采访时说,油价跌破3美元“可能要到明年才会发生”。而特朗普则表示,到11月时,汽油价格“可能更低,也可能一样,或者也许会略高一点”。

上周,在价格突破4.50美元后,摩根大通分析师警告称,“5美元汽油的风险已不能再被排除”。

哥伦比亚大学全球能源政策中心政治经济学家、高级研究学者卡伦·E·杨对《新闻周刊》表示,油市以及航空燃油、汽油等下游产品价格,要开始缓解“还需要相当长一段时间”。

海湾石油首席能源顾问汤姆·克洛扎则表示,尽管公众把飙升的汽油价格视为“头号大敌”,但柴油和石化原料成本的上升——即用于制造塑料、橡胶和化肥的烃类原材料——同样会对消费价格产生重大影响,并将在未来数月持续推高通胀。

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为应对国内问题,政府已经考虑并推进了多种办法,包括从战略储备中释放供应。同时,政府也试图从源头上解决这一问题。

上周,特朗普启动“自由计划”,为试图穿越霍尔木兹海峡的商船提供军事护航。不过,几天后,总统又暂停了这一计划,原因是一方面其他国家提出了担忧,另一方面按他的说法,与德黑兰的谈判也出现了进展。

周日,赖特表示,美国目前正着眼于运用其“经济杠杆”,把伊朗拉回谈判桌,并迫使其作出关键让步,尤其是放弃核计划。

尽管霍尔木兹海峡局势和全球油价前景仍不明朗,哈西特表示,他仍乐观看待经济走势,认为美国经济正处在一条“历史性的”轨道上。

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他对福克斯新闻表示,特朗普“大而美法案”中的减税措施,再加上创纪录的资本支出——其中很大一部分由人工智能投资推动——可能会把美国国内生产总值推升至数十年来高位。

在被问及今年的增长预测时,哈西特说:“我认为,我们看到的数字真的可能会超过4,超过5,甚至超过6,因为当前资本存量增长非常强劲。”

如果不算情后反弹阶段,美国经济上一次增长超过6%还是在1984年。美国劳工部将于周二公布4月通胀报告。

分析人士预计,在3月数据跳升之后,能源价格将再次推动通胀加速。整体年度通胀率预计将从3.3%升至3.7%,这将是自2023年9月以来首次达到这一水平。

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剔除食品和能源后的核心年度通胀率预计也将小幅升至2.7%,此前为2.6%。