近日，外媒发文称，美国消费者还在开老掉牙的凯迪拉克XT5，中国那边却迎来了带激光雷达和插电混动的新款XT5。它将搭载基于激光雷达的自动驾驶系统。动力方面会采用1.5升涡轮增压发动机+双电机。

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凯迪拉克近两年已在中国市场推出第二代XT5，如今进一步扩充产品线，新增新能源版本，工信部申报信息正式曝光。新车整体远优于美国市场在售的老旧现款。

外观层面变化不大，整体轮廓延续了现款设计语言，但细节处向电动化靠拢。格栅做了小幅修改，加了发光装饰条，这样一来就跟凯迪拉克庞大的电动车系列风格更一致了。

再往下看，新的中央进气口似乎带有主动开闭格栅，可以在纯电行驶时降低风阻、提升效率。

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车尾也有变化：后保险杠换了新的，没有排气管开口，整个尾部变得非常整洁，跟电动车一脉相承。

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更有意思的是，部分版本会搭载高级的半自动驾驶系统。这些版本很好认——车顶上有激光雷达传感器，前翼子板上也多了摄像头或其他传感器。

据称，这套系统叫“逍遥智行”，是凯迪拉克与Momenta联合开发的。我们已经在别克的国产车型上见过它了，说白了就是“超级超级巡航”——能在城市道路上实现无缝导航，处理加塞、环岛、人行横道和变道等复杂场景。

动力细节还不明确，不过工信部申报信息显示，XT5将搭载一台148马力的发动机、一块锂电池和两个电机。后者的峰值功率分别为前轴215马力、后轴148马力。这套配置听起来像是增程电动车，但据报道它是一款插电混动。

作为对比，普通版XT5搭载的是2.0升涡轮增压四缸发动机+轻混技术，输出233马力、350牛·米，匹配9速自动变速箱。该车0-62英里/小时（0-100km/h）加速最快8秒，极速130英里/小时（210km/h）。