近期，极米科技发布一季报。财报显示，2026年一季度，该公司实现营业收入7.93亿元，同比下降2.14%；归母净利润为5026.95万元，同比下滑19.75%；扣非净利润为4880.47万元，同比下降11.94%。

极米科技一季报与2025年业绩回暖态势形成对比。2025年该公司实现营收34.67亿元，同比增长1.85%；归母净利润为1.43亿元，同比增长19.40%。

对于一季度业绩波动，极米科技向GPLP犀牛财经回应称，2026年一季度，该公司经营活动现金流为负，主要系对核心原材料进行了策略备货，软件退税的会计确认时点差异也对净利润产生阶段性影响。

极米科技表示，2026年第一季度，国内需求虽有一定压力，但该公司发力海外市场，海外收入实现高速增长，独立站、亚马逊等线上渠道表现亮眼，将继续加快全球化布局，并持续推进研发创新战略和供应链体系提质增效，推动核心盈利能力稳步提升。

值得一提的是，为了突破投影业务增长瓶颈，极米科技不断寻求新增量，包括切入车载光学等新业务。

2025年，极米科技包括车载产品的创新产品收入同比增长107.86%，问界M9等多款车型已经搭载极米科技智能座舱产品，行业显示产品“泰山”系列也完成首批交付。

在转型的同时，极米科技也面临挑战，创新产品的毛利率仅为4.45%，同比减少26.91个百分点。

对于创新产品等毛利率下滑，极米科技向GPLP犀牛财经表示，2025年，该公司车载业务实现从0到1的首次交付，在进入整车厂供应链的过程中研发投入前置，且产能处于爬坡阶段，因而当前整体处于投入阶段，将力争在合理时间内实现盈亏平衡。

“对于车载光学业务，2026年，公司将运营重心转向‘高质量商业转化’，严控相关业务费用开支，提升投入产出比，随着定点车型进入规模化交付，预计车载业务毛利率将逐步改善。”极米科技回应道。

近期，极米科技股东减持引发了市场的关注。2025年10月，极米科技联合创始人廖杨等人，曾因自身资金需求，以集中竞价、大宗交易方式减持。作为极米科技重要投资方的“百度系”资本（Wind资讯统计，“百度系”累计减持金额超8亿元；而早期对该公司投资金额累计超2亿元），也已消失在股东前十位名单中。

对于市场的担忧，极米科技向GPLP犀牛财经表示，“百度系”从2018年起就投资极米科技，“百度系”资本作为一级市场投资者，其减持更多出于财务考虑，而廖杨、钟超已不在极米科技任职，减持系自身资金需求。

“以上股东减持对公司战略稳定性没有实质影响，公司核心管理层与技术团队保持稳定，且均有长期股权激励。”极米科技表示。