这台名为"Tri Air"的1957年雪佛兰210双门旅行车经过8年精心改装，于2021年斩获ISCA全国冠军头衔。该车由Customs Unlimited的Jim Pelosi操刀打造，搭载496立方英寸V8发动机，匹配Tremec六速手动变速箱，2025年由现售车商购入，目前随附车衣及俄亥俄州产权文件出售。

动力系统采用扩缸至496立方英寸的427高甲板V8发动机，配备Trick Flow气缸盖、三喉Holley化油器、ATI超级减震器、定制附件支架、Dayco蛇形皮带系统及定制排气系统。传动方面，Tremec六速手动变速箱将动力输送至后轮，Mark Williams 9英寸后桥承担最终驱动。底盘为定制打造，前悬采用Mustang II式独立结构，搭配管状控制臂，后悬为螺旋弹簧避震，并配备助力转向与Wilwood四轮碟刹。

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车身涂装采用糖果苹果红珍珠漆覆盖银色金属底色，定制工程包括去除"子弹"造型的玻璃纤维引擎盖、定制格栅、一体式侧窗玻璃、重新倾斜的门柱，以及融入1958年雪佛兰风格的前脸元素。前后保险杠经无缝化处理，后保险杠嵌入车身内部。其他外观细节涵盖定制尾门蒙皮、发光"TriAir"后徽标、Bel Air风格饰条、原厂位置安装的LED哈雷戴维森大灯、LED尾灯、有色玻璃、隐藏于左侧尾鳍饰板下的加油口，以及后轮前方下翼子板处矩形排气出口。15英寸Billet Specialties轮毂搭配Hoosier Pro Street Radial轮胎，前轮规格26×7.50，后轮31×18.5。

座舱由Abraham Raber完成定制皮革包覆，采用双座桶椅布局，中央通道定制控制台分隔。仪表台经双驼峰设计改造并施以黑色涂装，与黑色防滚架及后围板形成呼应。其他配置包括集成照明的定制顶篷、定制门板、电动车窗、 aftermarket Hurst换挡杆、肩式安全带、脚垫及三角窗。后部货舱全面包覆，地板定制并压印雪佛兰标识。Billet Specialties方向盘后方为Classic Instruments组合仪表及辅助读数表，五位数里程表显示780英里，现任车主期间行驶约75英里。售前已完成机油更换。