德国汽车俱乐部ADAC在斯皮尔伯格DTM赛季揭幕战上明确表示，尽管围绕内燃机赛车的批评持续不断，该组织对这项赛事的长期承诺将延续至2030年以后。ADAC体育主席格尔德·恩瑟强调，四年时间框架不在考虑范围内，"我们需要谈论的是DTM未来40年"。

恩瑟表示，整个ADAC都支持这一长期愿景，无人质疑DTM的价值。他承诺："即使困难时期到来，ADAC也将坚持DTM。"他笑称："不只是养老金安全，DTM比养老金还安全。"这一表态在当前赛车运动领域尤为突出，因为许多其他组织正在权衡是否继续参与赛车运动。

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可持续发展仍是赛事发展的核心议题。一年前引入的全合成燃料被视为"游戏规则改变者"，尽管成本高于前代燃料，但获得了系列合作伙伴和车队赞助商的积极反响。ADAC赛车运动总监托马斯·沃斯指出，各车队和车手与其赞助商沟通时，都面临同样的可持续发展议题，这种转变使谈判变得更容易。

ADAC意识到DTM对其形象和文化的重要性。作为欧洲最大的汽车俱乐部，该组织不仅提供道路救援服务，也致力于娱乐领域，而DTM是拓展这一方向的重要工具。这项拥有42年历史的传统赛事曾多次濒临崩溃，如今被视为"终极幸存者"。