日本统合幕僚监部最近发的几份公开资料，叠在一起看，信息量大得吓人。舷号120的052D型驱逐舰成都舰，从3月底到5月初，在对马海峡来来回回穿了四趟。

日本人自己盯着雷达屏幕数的：去了，回来了，又去了，又回来了。你说日本心态能不崩吗？

一艘中国驱逐舰在自己家门口反复横跳，你拦不住、赶不走，连理论上的抗议依据都找不到——因为对马海峡是国际水道，谁都能走。这种憋屈劲儿，恐怕比当年发现中国航母出了第一岛链还难受。

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先捋一下时间线。3月29日，815A型电子侦察舰金星号先行一步穿过对马海峡进入日本海，负责前期侦察和态势感知。

紧接着3月30日，055型拉萨舰、052D型贵阳舰以及903A型补给舰可可西里湖号组成主力编队跟上。3月31日，成都舰又单独出动，同样穿过对马海峡加入日本海部署。

这是成都舰的第一次穿越。注意，它不是跟大部队一块走的，而是晚了一天单独北上，这个节奏本身就很讲究。

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到了4月27日，成都舰跟补给舰可可西里湖号一起，由东北往西南方向穿回对马海峡返回东海。这是第二次。

回来之后仅仅隔了一天，也就是4月28日到29日，成都舰又独自一舰掉头北上，第三次穿过对马海峡杀回日本海。最后，5月2日，它跟拉萨舰和贵阳舰编队再次南下，第四次穿过海峡回到东海。

整套操作行云流水，短短一个月完成四个来回，这放在任何一支海军的行动记录里都算得上密集。为什么成都舰要这么折腾？

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