5月13日，小米SU7 Ultra挖孔机盖案在济南市历城区人民法院一审宣判。

法院认定，小米汽车最初宣传确会引起消费者误解，实际效果与消费者预期存在落差，存在夸大宣传成分，有违诚信原则，应当承担缔约过失责任。

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法院判决双方购车协议解除，小米方面支付原告2万元，这是小米汽车首次被判退定金。

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但法院认为不构成欺诈，原告要求的小米三倍赔偿、双倍返还定金等诉讼请求被驳回。

小米强调，新品发布会上，雷军明确表示“量产车跟原型车非常的不一样”，宣传中的“复刻”仅指外观造型，而非内部结构与全部性能的完全复刻。在发现宣传用语引发消费者误解后，公司主动致歉并修改宣传文案，为未提车用户提供免费改配普通前盖的选项，已提车用户则赠送2万积分作为补偿，“不存在刻意误导牟利的主观恶意”。

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车主王先生表示，他起诉也是为了争口气、追求原则性。对于一审判决结果，他表示“很开心，假如驳回退回定金我肯定不接受”。

2025年年初，小米在宣传SU7 Ultra车型时，着重介绍了选装的碳纤维双风道前舱盖，称其“复刻原型车双风道设计”“双风道直接导向轮毂，支持轮毂散热”。这些宣传让不少追求高性能与独特设计的消费者心动。提车后，有车主拆解发现，碳纤维双风道前舱盖下的内部结构与普通版几乎一样，仅多了一块支撑塑料板。

质疑小米涉嫌虚假宣传的车主开始维权，并在南京、长沙、济南多地法院提起诉讼。

小米法务提出了管辖权异议，并临时提交新证据，庭审因此多次延期。

今年2月，小米挖孔机盖案在长沙市开福区法院一审判决，小米胜诉。

从去年9月开始，小米SU7 Ultar销量持续下滑。今年2月最低销量仅为19台，不到巅峰期1/100，SU7 Ultar专属销售团队解散。

来源：星河商业观察