又一新能源爆燃，车门无法打开！施救者徒手掰车，车企曝光引争议|侧翻|新能源汽车|新能源爆燃|车门

最近刷到山东这起新能源车祸，给我整得后背发凉。本来只是一起普通侧翻，结果转眼就燃起大火，车里还困着活人，要命的是车门怎么都打不开。两个路人愣是冒着炸车的风险徒手救人，这事在网上传疯了。大伙在给路人点赞的同时，也吵翻了天——为啥爆燃后车门会打不开？扒出来的涉事车企，更是让争议越闹越大。

这事是5月12号晚上发生在山东滕州的，当时路上没多少来往车辆，谁也想不到好好行驶的车突然就侧翻了。按说单纯侧翻只要没遭受剧烈撞击，人爬出来也就没事了，偏巧就出了要命的幺蛾子。车翻了没两分钟，直接窜起大火，火势蔓延得特别快，没一会儿就浓烟滚滚把整个车身包住了。

车里的司机被撞得有些神志不清，等反应过来火已经烧到跟前了，喊破喉咙也没人听见，换谁这时候都觉得今天要栽在这了。刚好有个路人路过撞见了火情，可就他一个人，想救人也没十足把握。后来又过来一个代驾师傅，俩人没多犹豫，跨过护栏就往火场冲。谁都清楚新能源汽车着火大概率会爆炸，这俩人为了救陌生人根本没顾上自己的安全。

俩人冲到车跟前才发现出了大问题，车门压根打不开。主驾那一侧翻后贴着地，根本没法开门，副驾这边的门把手烫得根本握不住，连使劲拉门都做不到。还好后来试了试发现后备箱还能打开，俩人加上后续赶来的好心人一起，硬是把司机从后备箱拉了出来。要是晚个几十秒，说不定结果就完全不一样了。

现在新能源卖得有多火，很多人可能没太具体的概念，中汽协公布的数据摆出来，真的挺惊人。今年4月，新能源乘用车国内销量占总销量的比例，头一回突破了六成，达到61.4%，就算算上商用车也超过了一半。说白了现在每卖出两辆新车，就有一辆都是新能源，满大街跑绿牌车真不是大家的错觉。早就不是少数发烧友尝鲜买着玩的东西，已经成了普通人日常代步的首选。

国产新能源更是给咱们长脸，搁五年前谁能想到，以前火遍大江南北的大众丰田，现在销量拼不过比亚迪蔚来小米这些中国品牌。咱们在新能源赛道上把合资品牌甩在了身后，这本来是值得骄傲的事，但安全问题始终是绕不开的一道坎。这些年新能源爆燃的新闻时不时就能刷到，每次都能戳中大伙的敏感神经，这次也不例外。

后来记者采访到参与救人的魏先生，他说的细节给所有车主提了醒。副驾车门拉不开不是车身变形卡死，就是温度太高烫得根本没法碰，火源离前门太近，那一片早就成了火情重灾区。很多人都有认知误区，觉得汽车起火都是慢慢烧起来的，有足够的时间开门跑路。实际上新能源起火速度快得离谱，平均也就90秒就能烧透整个车厢，要是遇到爆燃，三十秒内就没逃生机会了。

这事传到网上，网友第一时间先给这几个见义勇为的路人点满了赞，都说山东汉子真的太敢了，能冒着生命危险救人，这份担当太值得敬佩。夸完救人的好心人，大伙的注意力都集中到了两件事上，一件是为什么新能源出事故后车门经常打不开，另一件就是这车到底是哪个牌子的。官媒报道的时候没点明品牌，这下网友的好奇心直接被拉满，各种猜测都冒了出来，有人说肯定不是小米，车型对不上，真出事也没必要藏着。说着说着就有网友扒出来，涉事车是吉利旗下的银河系列，还有山东网友出来证实了这个说法。

现在这事还在网上持续发酵，其实不止这一家车企出过类似的问题，之前不少品牌都有过事故后车门打不开的案例。有的说是车身变形挤压门框导致，有的说是电路短路烧坏了门锁，各有各的说法，最后大多都不了了之。这次能闹这么大，也是因为整个过程都被拍了下来，救人的场面太触动人心，车门打不开的问题也太扎心。大伙不是非要黑新能源，就是想要个明确的说法，能不能想办法解决事故后门锁失效的问题。

新能源汽车发展这么快，销量涨得这么猛，配套的安全设计确实得跟上销量的脚步。很多人买新能源就是图性价比图环保，没人愿意提心吊胆开车，出门还得担心出事逃不出来。这次司机能获救真的是撞了大运，刚好碰到敢拼的好心人，刚好后备箱还能正常打开，差一个条件结果都不堪设想。总不能每次都靠运气救人性命，车企该做的安全优化，真的拖不得。

现在新能源新车占比已经超过一半，路上跑着几百万上千万辆，安全真不是小事，牵系着不知道多少个普通家庭。网友关注品牌不是要搞网暴，就是希望车企能正视问题，出了问题不躲不藏，给消费者一个明明白白的交代。毕竟买车买的是安心，连出事能不能开门逃生都没法保证，再好看再便宜也没人敢放心买啊。