5月13日，2026全球交通座椅和豪华内饰系统创新技术峰会暨展览会在上海落幕。会上，长城汽车“魏牌V9X舒适座椅开发”技术凭借出色表现，斩获2025年度全球交通座椅和豪华内饰系统科技创新评选“金鳞奖 • 最佳用户体验奖”，彰显其座椅技术创新实力。
当前高端大型SUV市场持续扩容，用户对旗舰车型座椅的需求已从单一乘坐功能，升级为全场景舒适性、主动智能交互及健康座舱的复合型需求。魏牌V9X作为归元S平台首款旗舰车型，以全维度创新满足用户高阶需求。
核心舒适配置上，主驾座椅搭载智能软硬调节系统，通过坐垫内置多腔体气袋与空气悬架系统联动，支持四种模式切换，实现座垫硬度的调节，可有效缓解长途驾驶疲劳；二排右侧二代零重力座椅具备横向移动功能，展开后可实现123°臀角平角与135°膝角的黄金零压姿态，搭配78mm超大腿托伸缩行程，提升放松体验；一键大床模式可实现前排翻折与二排拼接，形成超大沙发床，灵活切换单/双人床模式，打造便捷休憩空间。
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智能与感官体验方面，前排及二排座椅配备音响头枕，构建独立私密声场；二排扶手集成控制面板，兼顾操作便捷与支撑舒适；三排座椅配备一键电动折叠/复位功能，大幅提升装载便利性，同时标配三档加热，实现全车冬日舒适平权。
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材质工艺上，座椅采用4万针高精刺绣工艺，通过细微针脚呈现立体浮雕质感，攻克Nappa真皮大面积刺绣易形变的技术难点；一排二排选用低VOC、低气味Nappa抗菌真皮，对大肠杆菌等常见菌种抑菌率达99%，守护座舱健康。
创新细节设计方面，二排零重力座椅搭载22点复式按摩系统，覆盖靠背、坐垫及腿托，具备叩击、揉捏以及长途久坐、运动恢复等7种专业模式，打造移动SPA级享受；二排左侧座椅底座配备外旋式植绒储物盒，充分利用冗余空间且植绒设计有效改善物品振动异响；前排座椅背部搭载超薄集成小桌板，较传统常规产品厚度缩减约20%，兼顾承重与腿部空间。
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同时，长城汽车座椅主任工程师杜贻帅受邀在峰会上发表《汽车座椅舒适性研发与案例》主题演讲，从布置、型面、结构、用材、功能舒适及策略安全六大维度分享座椅舒适性研发技术逻辑。
未来，长城汽车将持续深耕座舱舒适领域，以技术创新提升用户体验。
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