记者从市交通委获悉,本周末5月16日0时至17日24时,我市将启动四元立交桥系桥面铺装翻建工程第四阶段施工,计划对四元桥系2条匝道进行占路施工。此前,工程前三阶段已分别于4月12日、19日、26日顺利收官,作为“周末速战”模式的收尾阶段,本次施工结束后,为期四个阶段的四元立交桥系桥面铺装翻建工程将于5月17日24时全部完工,届时桥梁铺装病害将全部治理完成,结构耐久性能实现整体提升。

利用4个周末错峰施工

本周末完工

据悉,四元立交桥系桥面铺装翻建工程已于4月11日正式启动,整体利用4个周末时段开展占路施工作业。目前已完成前三阶段施工,本周5月16日至17日将开展最后一轮周末施工作业。

本次施工期间,5月16日0时至17日24时,四环内环向京密路进京匝道、四环内环向京密路出京匝道2条匝道进行封闭施工。为最大限度降低施工对交通的影响,市交通委会同交管部门将持续强化交通疏导,按照“远端分流,近端绕行”方式,在五元桥、三元桥等重要节点设置引导提示牌16块,引导车辆远端分流;在四元桥周边路网区域结合绕行路线,增设近端提示牌17块,提示车辆合理绕行。同时根据周边路网运行情况,在望京桥下、东风北桥下等12个易拥堵点位设置交通引导岗,安排120人次值守人员实时开展交通疏导。

本阶段施工将重点对2条匝道桥进行混凝土铺装层翻建,在充分总结前三阶段经验基础上,进一步优化机械人员力量配置,拟投入人员303人次、机械设备206台套,完成翻新铺装层2859平方米,高效推进工程收尾。

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前三阶段昼夜奋战

已完成1万余平方米桥面铺装焕新

据悉,在4月11日-12日、18日-19日、25日-26日的前三阶段施工中,参建单位连续开展3轮48小时昼夜奋战,依次完成交通导行、旧桥面铣刨破拆、桥面植筋、钢筋网铺设、混凝土浇筑养护、防水层施工、沥青面层摊铺、标线施划等全部工序,全程高效有序推进。施工累计投入人员1547人次、机械设备1185台套,顺利完成跨京密路、机场高速等8座主线桥及京密路进京向四环外环等2座匝道桥共计10342平方米桥面混凝土铺装层整体翻新。工程采用C70自密实早强混凝土,可有效提升桥面铺装层的结构强度及使用寿命。

施工期间,市交通委与公安交管部门联勤联动,每阶段施工前均提前踏勘路网、制定详细绕行方案、设置提示牌,通过交通广播、“北京交通”公众号等渠道发布出行提示,向导航平台推送占路信息,确保平台实时更新,引导市民合理出行。同时,在四元立交节点区域及周边路网累计布设18辆应急清障车、安排648人次交通疏导力量,确保及时处置突发事件,保障周边道路整体运行平稳。

在此,市交通部门对广大市民对工程的理解与支持表示感谢,并提示广大市民,周末前往首都机场的市民请提前规划出行路线,优先选择京平高速、机场北线、机场第二高速绕行,途经施工区域请遵照交通标志指示,服从现场指挥,安全有序通行。

本周末四元立交桥系

修复工程绕行路线

本周末5月16日0时至17日24时,我市将启动四元立交桥系混凝土铺装层翻建修复工程第四阶段施工,施工区域为四环内环向京密路出京方向匝道、四环内环向京密路进京方向匝道,匝道采用封闭施工,通行车辆需绕行。

1.封闭四环内环向京密路出京方向匝道

绕行路线:(1)在四环内环望京桥西设置提示标志,提示车辆沿四环内环辅路→望京西路→阜通西大街→花家地街→京密路出京(绕行距离2.7km)

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(2)在四环内环匝道分流处设置提示标志,提示车辆沿四环内环主路→西向北匝道→南向西匝道→东向北匝道→京密路出京(绕行距离1.3km)(涉及408、921两条公交线路)

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(3)在四环内环匝道分流处设置提示标志,提示车辆继续沿四环内环主路→酒仙桥/燕莎桥出口(6号出口)驶出主路→东风北桥下掉头→四环外环主路→京密路出京(绕行距离4km)。

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2.封闭四环内环向京密路进京方向匝道

绕行路线:(1)在四环内环望京桥西及四元西桥西设置提示标志,提示车辆沿四环内环辅路→太阳宫中街/曙光西路→太阳宫北街→京密路进京(不增加绕行距离)

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(2)在四环内环匝道分流处设置提示标志,提示车辆沿四环内环主路→西向北匝道→南向西匝道→东向南匝道→京密路进京(绕行距离1.7km)

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(3)在四环内环匝道分流处设置提示标志,提示车辆继续沿四环内环主路→酒仙桥/燕莎桥出口(6号出口)驶出主路→东风北桥下掉头→四环外环主路→京密路进京(绕行距离5km)

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信息来源:北京交通广播微信公众号、北京市交通委