自2022年推出以来，新大洲本田精品复古踏板NS125LA收获到一大批用户的喜爱，尤其是年轻女性群体。
凭借灵动可爱的复古造型和恰到好处的配置性能，新大洲本田NS125LA更是被车迷朋友们亲切地称为“小拉”，可见受欢迎的程度。
不过，在面对友商们的新品冲击，在去年1月份，新大洲本田对NS125LA进行了“内外”上的升级——加入本田eSP发动机、高配版Nissin碟刹和ABS刹等配置，让这款本田系125复古踏板持续保持市场竞争力。
如今，仅仅过了一年半时间，新大洲本田再次升级优化这款热销125复古踏板，全力让小拉变得更加精致和亲民。
首先，在最重要的价格方面，26款NS125LA变得更加亲民，延续现款的四个配置版本，起售价下探至万元以内，其中：
CBS联动刹车标配版：9980元
CBS联动刹车高配版：10480元（标配复古尾箱、UV固化风挡等）
ABS刹车标配版：11980元
ABS刹车高配版：12480元（标配复古尾箱、UV固化风挡等）
相比2025款，26款NS125LA各版本价格均有不同程度下调，而且在价格整体下调的情况还增加更迎合用户的实用配置和配色。
自2022年推出以来，小拉的外观设计已经深入用户。达摩院觉得，小拉能在这几年大获女性用户芳心的核心因素就是它的复古外观质感和好骑易上手的特点。
外观方面，26款NS125LA延续现款小拉呆萌圆润的复古造型，全车镀铬件的加持继续让它有着不错的复古质感。
而高配版配备原厂UV固话小风挡+双透镜LED前大灯 + "笑脸"设计后尾灯组的组合，让小拉的辨识度极高。
此外，新车760mm低座高对女性、尤其是南方的用户非常友好，加上复古毛毛虫沙发鞍座，兼顾复古质感和舒适性。
值得注意的是，全新而至的26款NS125LA新增了紫色的全新配色，让这款复古小平踏多了几分静谧感，整车的质感更加多样化。
▲26款NS125LA星辰紫配色标准版
▲26款NS125LA星辰紫配色尾箱版
▲26款NS125LA其他配色标准版
▲26款NS125LA其他配色尾箱版
当然，全新小拉的升级远不止增加配色，在保留现款I-STOP启停、TFT全彩智能互联液晶仪表、本田eSP发动机、标配版即有Smart Key无钥匙启动，高配版Nissin碟刹和ABS刹等优质配置之外。
26款NS125LA还加入进一步提高车辆颜值和实用性的OP配件，比如CBS和ABS高配版专属、全新设计复古快拆尾箱。
对比25款想小拉铝合金快拆尾箱，全新设计的复古快拆尾箱更加贴合小拉的风格，复古整体性和颜值更佳。
复古快拆尾箱的容量达到39L，可以放下全盔和一些日常小东西；尾箱小靠背的设计也可以提高后座用户舒适性。
除了尾箱之外，26款小拉高配版还加入带有UV材质的固话小挡、护杠、前载物货架以及高清摄像头，这些都是高配版原厂就自带。
动力方面，26款小拉继续搭载本田正宗的eSP发动机，与本田电喷PGM-FI协同工作，其动力输出的平顺性和燃油经济性相信达摩院也不必赘述。
达摩院新车小结
这么多用户选择新大洲本田NS125LA足可以说明它在125复古踏板中的独特魅力。
26款NS125LA精准优化了上一代的小短板，在保持本田eSP发动机、Nissin碟刹、ABS以及智能TFT仪表等配置外。
新车增加全新设计复古快拆尾箱等原厂实用OP件，让小拉变得更加精致和亲民，继续巩固小拉在125cc复古踏板市场的竞争力，尤其是年轻小姐姐等用户群体。
目前，26款NS125LA已经逐步到各地的新本经销网点，在新大洲本田 “加配减价”的操刀下，新款小拉的市场竞争力确实相当不错，你觉得呢？
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