芯片巨头正在把战火从数据中心烧到赛车场。英特尔刚刚宣布与迈凯伦车队达成多年战略合作，这意味着F1赛场上将出现两大处理器厂商的直接对抗——英特尔阵营的迈凯伦对阵AMD阵营的梅赛德斯。

根据官方新闻稿，英特尔成为迈凯伦万事达F1车队、Arrow Mc伦印地赛车车队及迈凯伦F1模拟赛车车队的官方计算合作伙伴。这一合作让英特尔与其宿敌AMD在全新战场相遇：AMD已与梅赛德斯-AMG马石油F1车队合作长达六年。

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迈凯伦的技术需求极为具体。车队将部署基于英特尔至强（Xeon）和酷睿Ultra（Core Ultra）芯片的系统，用于处理四大核心计算任务：计算流体力学、空气动力学分析、车辆动力学模拟，以及比赛策略分析。这些工作负载对实时性要求极高——赛车以超过230英里时速飞驰时，工程师需要在毫秒级时间内完成决策支持。赛后，系统还要处理海量数据回溯分析。

英特尔CEO陈立武在声明中表示："F1和印地赛车是高性能计算的终极试验场。英特尔很荣幸成为迈凯伦车队的计算合作伙伴，与一支以精准、速度和创新为基因的团队并肩作战。"迈凯伦CEO扎克·布朗也确认，英特尔硬件此前已是车队技术生态的重要组成部分。

AMD与梅赛德斯的合作始于2020年。根据AMD官网资料，其Epyc和线程撕裂者（Threadripper）处理器同样服务于空气动力学模拟与快速数据分析。有趣的是，由于合作时间较早，AMD当时的官方宣传中尚未提及人工智能——而英特尔此次明确将AI列为核心卖点之一，包括低延迟边缘计算解决方案和多元化软件平台。

这场芯片对决的胜负，最终将在全球各大赛道的圈速榜上见分晓。