泰国中文社5月15日报道，泰国副总理兼交通部长威萨努下令常务次长加快调查泰国商会联合委员会（JSCCIB）揭露的三大机构受贿案。港务局局长坚称，若发现官员贪腐，一律开除，并将采用在线系统堵塞漏洞。
副总理兼交通部长威萨努就三大私营机构联合委员会（JSCCIB）下属零腐败工作组及“朋友不忍”组织公布的商业界关于腐败问题的直接经历作出回应。调查显示，平均受贿金额最高的单位中，交通部下属三个机构赫然在列，包括港务局、公路局和陆路运输厅。威萨努表示，交通部高度重视所有工作的透明度，无论是采购、行政管理还是整体运作，因此各下属机构必须坚持善政原则。
威萨努表示，上述消息传出后，将邀请各相关机构负责人或管理层前来说明事实，以评估消息的真实程度。若调查发现确有依据，将成立委员会进一步核查并依法处理。
当记者问及何时召集相关机构说明情况时，威萨努表示当天才获悉消息，因此需要时间核实。他已委托交通部常务次长彻查全部事实，包括消息来源及具体细节。
威萨努还表示，目前无法断定公布的数据是否完全属实，需考察调查的覆盖范围，因此必须先深入核查这些数据能否反映机构的整体情况。他将等待交通部常务次长差炎·蓬玛戍汇总事实后，再推进下一步工作。
交通部副部长桑佩·汶雅玛内就交通部下属机构，特别是其监管的港务局被曝存在索取利益的问题表示，目前才刚了解报告详情，因此需要深入核查数据来源、案件数量、可信度以及被投诉流程的细节，以确保各方清楚和公正。
不过，就交通部层面而言，相信副总理兼交通部长威萨努将召集相关单位进一步讨论。在政策层面，该部已一再强调所有单位必须透明、善治且可核查每个环节，这一原则从向下属机构下达政策之初便已确立。
关于港务局，桑佩已收到局长报告称，此前已就各项工作流程作出说明，证明操作透明公正。若出现投诉，必须全面核查来源、指控细节、案件数量及数据准确性。此事必须公正对待各方，包括执行公务的人员。
桑佩说：“有投诉传来，我们视为一种审查，这是好事，至少促使政府与私营部门和民众之间进行交叉检查。各方可以共同监督工作，但最终结果如何，必须依据事实和法律法规。”同时，他已要求港务局加快发展通过技术和在线系统的直接投诉渠道，使民众和经营者无需经过层层环节即可直接向中央报告，从而减少自由裁量权问题，加快核查和解决问题的速度。
港务局局长克里佩·猜初表示，港务局每年承担约20万项服务民众的任务，涉及多种类型并关联8家协会。此前，该局已发展电子化服务约80%-90%，覆盖全国，包括提交申请、船舶登记以及通过电子支付系统缴费，已持续约2-3年，旨在减少面对面接触及腐败机会。
不过，针对上述消息，港务局将联系三大私营机构联合委员会（JSCCIB）以获取数据，明确问题发生在哪个服务环节，再考虑解决方案。克里佩坚称，港务局将以透明方式处理此事，特别是在其担任局长期间，若调查发现贪腐行为，一律开除。此前已有多起投诉涉及职务贪腐，经查实后均已立即开除。
（编译：Cici ；审校：Woo；来源：泰国中文社thais.com）
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