零跑汽车的海外产能布局正在加速兑现。公司管理层在5月15日的一季度业绩会上披露，利用Stellantis集团巴西工厂产能的计划已进入落地阶段，目标实现南美市场本地化生产。与此同时，Stellantis旗下欧宝品牌将在西班牙工厂与零跑B10共线生产，预计2027至2028年欧宝车型上市后，将对零跑营收产生实质性贡献。

这一进展源于双方本月初宣布的战略升级。Stellantis与零跑决定扩大合作伙伴关系，核心动作是评估在西班牙萨拉戈萨菲格拉韦拉斯工厂新增生产线，投产欧宝全新C级纯电动SUV。该车型量产时间仍在规划中，有望于2028年启动。

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菲格拉韦拉斯工厂是欧宝的历史重镇，自1982年以来已累计生产超1000万辆科萨车型。此次新车型将采用零跑国际供应的高性价比零部件，直接降低终端售价，瞄准欧洲纯电市场的价格敏感用户。

对零跑而言，这套"借船出海"的模式正在形成清晰路径：巴西工厂解决南美市场准入，西班牙共线生产打开欧洲品牌背书。不同于自建海外工厂的重资产路线，零跑选择以零部件供应和技术合作切入，用Stellantis的产能网络换取市场时间与合规门槛。

真正的考验在于2027年后的营收兑现。当欧宝车型挂标上市，零跑能否从零部件供应商升级为技术方案输出方，将决定这场合作的长期价值。