美国和伊朗之间的僵局每持续一天，很多国家就要被迫在能源危机的泥潭当中多挣扎一天，印度和中国虽然同为人口大国，但在面对能源危机时，中国因为手上握有充足的能源储备，一点都不慌，印度的莫迪政府则显得有些捉襟见肘了，为了应对能源危机，莫迪政府不得不号召全国人民勒紧裤腰带。
但现实总是残酷的，很多印度底层民众在能源危机面前已经是忍无可忍了，一直节流对于莫迪来说也终究不是长久之计，未来莫迪将出访阿联酋、荷兰、意大利等5个国家，这番动作很快就引起了人们的猜想。
（印度总理莫迪）
纽约商品交易所6月交货的轻质原油期货价格达到了每桶98.07美元，7月交货的伦敦布伦特原油期货价格则达到了104.21美元，“国际能源价格持续上涨”对于很多国家来说无异于一场灾难。
早在3月份的时候，“中国在美国和伊朗开战之前就已经增加了石油储备”，所以，面对国际能源价格上涨的噩耗中方才能稳如泰山，但印度的莫迪政府可就没有这么淡定了。
印度正在面临一场严重的石油危机，因为印度有85%的原油都需要靠进口，当今的印度可是世界第三大石油进口国，可如今霍尔木兹海峡周边的局势迟迟无法降温，这让印度政府感到焦头烂额。
当前印度政府手中控制的原油储备仅能为本国提供约30天的能源缓冲期，相比之下，中国则拥有约300天的石油储备，面对“火烧眉毛”的危机，莫迪政府只能向印度的全国老百姓发出号召，希望大家能够一起勒紧裤腰带，共同度过难关。
（霍尔木兹海峡附近的船只）
印度总理莫迪在5月10日向印度国民发出号召，希望大家能够减少用油，并尽可能减少外出时的能源消耗，原本计划出门旅游的人最好不要去旅游了，原来出门上班的人也最好线上办公，大家一起勒紧裤腰带节约能源，撑过眼下这段困难的日子。
但当前许多印度底层民众的处境已经到了忍无可忍的地步，在现实的困难面前，莫迪政府的呼吁是非常苍白无力的，由于石油和天然气的进口业务都严重受阻，很多印度底层的老百姓不得不花高价钱购买能源。
对于很多印度老百姓来说，石油和天然气是他们谋生的必需品，由于缺少石油，印度班加罗尔的机动三轮车司机不得不在加油站前排起长队，由于缺少天然气，很多印度家庭在做饭的时候甚至不得不舍弃天然气，改用更加原始的牛粪饼和木柴来生火。
（正在用柴火做饭的印度人）
而在这样的情况下，印度民间的黑市上却出现了大量的高价能源，很多老百姓为了维持生活不得不捏着鼻子购买这些高价天然气和石油，虽然这对他们来说是一笔不小的开支，但在生活的压力面前他们别无选择。
更要命的是，能源危机让许多工厂被迫停工，甚至倒闭，这样一来，很多的工人便直接失业了，印度比哈尔邦、古吉拉特邦以及哈里亚纳邦等地都发生了工人抗议事件，但莫迪率领的印度人民党对这些情况却表现得很无奈，因为能源危机无法得到解决，这些社会矛盾就不会彻底消除。
除了那些参与抗议的工人之外，许多失业的工人被迫带着一家老小从大型工业城市返回家乡，由于缺少能源，当地的工厂不得不减少生产时间，截至当前，已经有大约15万名工人选择了返乡。
种种消息都表明，即便莫迪政府能够让印度的老百姓勒紧裤腰带过日子，这种办法也无法彻底解决大家的困难，甚至随着能源危机的时间被越拉越长，印度民众对政府的不满情绪也会逐渐增加，所以，莫迪必须想尽办法解决印度的能源问题，事情如果再拖下去的话，莫迪和印度人民党的处境可就尴尬了。
（班加罗尔街头等待加油的三轮车）
印度总理莫迪将在5月15日至20日对阿联酋、意大利、荷兰等5个国家展开访问，在印度外交部的声明当中，印方明确指出：莫迪将会在访问阿联酋期间与阿联酋总统阿勒纳哈扬就双边事务交换意见，双方尤其会就能源问题展开讨论，还会就其他两国共同关心的议题进行商量。
至于莫迪的“欧洲之行”，此举是为了深化印度和欧盟国家之间的经贸关系，今年早些时候，印度也曾与欧盟各国达成了贸易协议，莫迪前往欧洲访问也是为了进一步推动这些协议。
莫迪这次出访有两大目的，其一是深化与欧洲各国的经济合作，让印度获得更多的经济利益，其二是与阿联酋探讨能源问题，在此期间印度可能会向阿联酋求助，以便尽快解决由能源问题带来的各种国内矛盾。
（中东石油设施）
从5月1日开始，阿联酋就已经正式退出欧佩克组织，因此，阿联酋在能源出口事务上的确获得了更多的自由度，但印度能不能和阿联酋谈成生意，这还要看莫迪能够拿出多少可供交换的筹码。
说到底，国家与国家之间的交往是要用利益进行交换的，也许在具体的交换条件上双方还会进行一番争论和博弈，但形势发展的速度往往会超出人们的想象，留给莫迪政府的时间很可能已经不多了，无论如何，莫迪都需要尽快作出决定，否则，印度政府面临的局面恐怕会更加糟糕。
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