Tech3车队与KTM签署新协议，将继续合作至2027年MotoGP进入850cc新时代。这一决定终结了此前关于Tech3可能转投本田的猜测。

Tech3新任CEO冈瑟·施泰纳于周六在巴塞罗那——即本周末加泰罗尼亚大奖赛排位赛结束后——宣布了这一消息。协议具体年限未披露，但确保Tech3在可预见的未来继续与这家奥地利制造商绑定。

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今年早些时候，本田曾表态计划从2027年起将MotoGP项目扩军至六台赛车，Tech3被视为继LCR之后第二支卫星车队的最热门选择。然而经过数月谈判，由施泰纳与车队领队理查德·科尔曼领衔的新管理层最终决定留在KTM阵营。

Tech3与KTM的合作始于2019年，当时其成为这家奥地利制造商在顶级组别的首支卫星车队。该协议使KTM的赛道 presence 扩展至四台赛车，并为年轻车手提供了在低压力环境中成长的通道。佩德罗·阿科斯塔是其中最具代表性的毕业生，他从Tech3晋升至KTM厂队；米格尔·奥利维拉亦曾在2019-2020赛季效力Tech3两年，随后获得提拔。

双方合作迄今收获两场胜利，均由奥利维拉在2020年取得，另有多场领奖台完赛。对KTM而言，留住Tech3具有战略意义——该公司去年刚经历重大股权变更，印度Bajaj Auto全面接管了这家资金紧张的企业。

Tech3由埃尔韦·蓬查拉尔与居伊·库隆、贝尔纳·马蒂尼亚克于1990年共同创立。车队与雅马哈保持着长期合作关系，这一关系可追溯至2001年其进入顶级组别之前，直至2019年转投KTM。蓬查拉尔于去年年底离任，此前车队已被出售给施泰纳领衔的财团。