顿巴斯的局势,正在以肉眼可见的速度往下塌。
2026年5月16日,俄罗斯国防部发了一份分量极重的战报。
俄武装力量总参谋长瓦列里·格拉西莫夫,亲自飞到顿涅茨克方向的俄西部集团军指挥所——他不是去开会,是去督战。
战报的核心一句话:"俄军已控制红利曼85%的区域,剩下的,只是巷战收尾"。
85%。
这个数字,半年前还是"超过50%",一个月前还是"超过60%"。今天,直接跳到了85%。
什么概念?意味着乌军在顿巴斯方向最后一道核心防线,已经按下了倒计时。
先把这盘棋摆开看。
红利曼这个名字,可能很多读者陌生。但只要你看过2022年俄乌开战头一年的战报,就一定听过它。
这是顿巴斯地区的铁路枢纽——直接连接乌军在乌东四大战略重镇里的两个:斯拉维扬斯克和北顿涅茨克。
说穿了,红利曼就像京沪铁路上的一个核心车站,谁拿下它,谁就掐住了乌军后勤的咽喉。
而它的命运,也极其戏剧。
2022年5月,俄军第一次宣布攻占红利曼;同年10月,乌军反攻,插上蓝黄国旗,改名"利曼"——这是乌军那一年最辉煌的一次胜利。
时间快进到2024年,俄军以三面合围的方式,重新把红利曼锁进了铁桶。
2025年12月1日,格拉西莫夫亲自向普京汇报:"俄军西部集群已攻入红利曼城区"。
12月19日,普京在年度记者会上轻描淡写地丢下一句话:"不久后,将控制红利曼"。
事情到这里,还没结束。
2026年5月初,俄南部集团军已经稳固占领**康斯坦丁诺夫卡60%**的城区,距离斯拉维扬斯克仅12公里的卡列尼基定居点也宣告解放。
这等于把斯拉维扬斯克——红利曼——康斯坦丁诺夫卡这"乌东最后铁三角"的三角形,一刀一刀切碎。
直到5月16日,这一刀切到了最深的位置——红利曼85%。
剩下的15%是什么?是城区最核心的巷战区,是几条街,是几栋楼,是几个掩体。
乌军军事博主"穆奇诺伊"坦率写道:"红利曼周边局势愈发紧张,俄军持续精准打击我方后勤补给线。俄方大量动用无人机空袭补给道路、军用装备与运输车队,刻意阻碍部队轮换和弹药补给投送"。
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