机械故障让维斯塔潘车队在纽博格林24小时耐力赛的最后三小时痛失领跑位置。当地时间上午11点刚过，这位四届F1世界冠军将领先的3号梅赛德斯-AMG GT3赛车交给队友丹尼尔·洪卡德拉，但两圈后赛车便因传动轴损坏返回维修区，车队方面认为这一故障与碰撞无关。

维斯塔appen在交接前完成了自己的 stint。"我的 stint 进展顺利。现在天亮了，我主要尝试稳妥驾驶，同时当然保持不错的节奏，"他说道，"感觉赛车运转良好。所以我只是尽量远离麻烦，最后一圈时前面两辆车相撞，差点就躲不过了。"在RACER昨日进行的在线投票中，77%的读者认为他能赢得这场比赛。谈及GT3赛事，维斯塔潘表示："我喜欢GT3比赛的竞争，以及在耐力赛中与队友轮换。纽博格林24小时的赛道要求极高，这种组合很棒。明年还会来吗？当然——我一定会尝试。这总是取决于我的赛程安排。但现在，先享受这场比赛吧。"

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然而这份享受在几分钟后戛然而止。洪卡德拉将赛车开回维修区并下车，车队开始了漫长的维修工作。领跑格局因此重新洗牌，RAVENOL 梅赛德斯-AMG GT3 赛车继续领先，身后追赶集团包括第二位的34号阿斯顿·马丁 Vantage AMR GT3 EVO、第三位的99号Rowe宝马、第四位的84号Abt兰博基尼以及第五位的81号宝马Touring。这五辆赛车将在最后几小时决出领奖台归属。